{"id":8352,"date":"2025-02-23T15:51:01","date_gmt":"2025-02-23T13:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?p=8352"},"modified":"2026-02-21T12:53:47","modified_gmt":"2026-02-21T10:53:47","slug":"orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/","title":{"rendered":"Orion 2024 – rejs do Szkocji na 95-lecie klubu"},"content":{"rendered":"

Na 80-lecie JKM Gryf mahoniowy oldtimer pop\u0142yn\u0105\u0142 do francuskiego Bolougne sur de Mer,<\/em>
5 lat p\u00f3\u017aniej \u2013 do Bergen i Lerwick.<\/em>
Jubileusz 90-lecia klubu na Orionie \u015bwi\u0119towano w\u2026… Edynburgu.<\/em>
Dla uczczenia 95- lecia macierzystego klubu tak\u017ce pop\u0142yn\u0105\u0142 daleko.\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

s\/y Orion : rejs 95-lecia JKM Gryf<\/p>\n\n\n\n

W 2024 roku dla uczczenia 95-lecia powstania JKM Gryf \u2013 s\/y Orion, jeden z najstarszych jacht\u00f3w w Polsce (rok budowy 1936) pop\u0142yn\u0105\u0142 do Kana\u0142u Kaledo\u0144skiego.<\/p>\n\n\n\n

Arcyciekawy pomys\u0142, by pe\u0142nomorskim jachtem wyruszy\u0107 w g\u00f3ry, zosta\u0142 zrealizowany na jachcie s\/y Orion przez kapitana Zbigniewa Witbrota wraz z za\u0142og\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Wprawdzie p\u0142ywanie na drogach \u015br\u00f3dl\u0105dowych w \u015bluzach i kana\u0142ach r\u00f3\u017cni si\u0119 od \u017ceglugi morskiej, jednak Kana\u0142 Kaledo\u0144ski umo\u017cliwia przep\u0142yni\u0119cie z Morza P\u00f3\u0142nocnego na Morze Irlandzkie. Aby tego dokona\u0107, trzeba najpierw dop\u0142yn\u0105\u0107 do brzeg\u00f3w Szkocji. Wyruszaj\u0105c z Gdyni mamy do pokonania spory dystans przez interesuj\u0105ce akweny \u2013 i to ju\u017c jest \u017ceglarstwo!<\/p>\n\n\n\n

7 lipca 2024 roku \u2013 wyp\u0142yni\u0119cie z Gdyni
Zaokr\u0119towano: kpt. Zbigniew Witbrot, Leszek Markiewicz, Renata Loska, Waldemar Sypniewski, Jerzy Susmend, Krzysztof Stasiak.<\/p>\n\n\n\n

Na Ba\u0142tyku przewa\u017ca\u0142y wiatry przeciwne i s\u0142abe. Cz\u0119sto z powodu s\u0105siedztwa tor\u00f3w wodnych trzeba by\u0142o wspomaga\u0107 \u017cagle prac\u0105 silnika.<\/p>\n\n\n\n

Celem pierwszego etapu by\u0142 norweski port Egersund.<\/p>\n\n\n\n

Wyb\u00f3r nieprzypadkowy. Korzystne po\u0142o\u017cenie portu jako startu dawa\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 przeskoku przez Skagerrak do Mooray Firth i wej\u015bcia do Inverness. Jednocze\u015bnie dla Oriona by\u0142 to nowy, wcze\u015bniej nie odwiedzany port. Ale nie w jednym przelocie…<\/p>\n\n\n\n

Po dw\u00f3ch dobach \u2013 9 lipca – dop\u0142yni\u0119cie do Falsterboo. (223 mile w 48h ).<\/p>\n\n\n\n

Uci\u0105\u017cliwy do okr\u0105\u017cania szwedzki p\u00f3\u0142wysep Falsterboo jest przeci\u0119ty kana\u0142em, z kt\u00f3rego warto skorzysta\u0107 ze wzgl\u0119du na skr\u00f3cenie trasy. Dla zapewnienia \u0142\u0105czno\u015bci p\u00f3\u0142wyspu z l\u0105dem sta\u0142ym, kana\u0142 wyposa\u017cono w podnoszony most drogowy. Poniewa\u017c most jest otwierany w regularnych godzinach w ci\u0105gu dnia, a przyp\u0142yn\u0119li\u015bmy tu\u017c przed p\u00f3\u0142noc\u0105 \u2013 musimy poczeka\u0107. Ale w tym dniu 9 lipca 2005 nie \u201eod rana\u201d, tylko od po\u0142udnia. Z powodu zawod\u00f3w je\u017adzieckich most b\u0119dzie otwarty dopiero po po\u0142udniu. Obserwowanie transportowanych koni to smutny widok, trzeba przeczeka\u0107 i ju\u017c.<\/p>\n\n\n\n

Wreszcie \u2013 \u015bwiat\u0142a na mo\u015bcie daj\u0105 d\u0142ugo oczekiwany sygna\u0142: most b\u0119dzie podnoszony.<\/p>\n\n\n\n

W\u0142\u0105czenie silnika, pod mostem i\u2026 dalej w drog\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Na Kategacie nie wieje, wi\u0119c ci\u0105gnie silnik, a jak powieje – \u0142apanie wiatru \u2013 i tak kolejne kilkadziesi\u0105t mil wzd\u0142u\u017c tor\u00f3w wodnych. Mijamy Kopenhag\u0119, Helsingor, wysp\u0119 Leso i Anholt.<\/p>\n\n\n\n

Trud nagrodzony: 12 lipca Orion dop\u0142yn\u0105\u0142 do Skagen (157 mil w 48h).<\/p>\n\n\n\n

Du\u0144ska rybacka osada i ci\u0105gle jeszcze przysta\u0144 dla statk\u00f3w \u2013 przetw\u00f3rni, przekszta\u0142ci\u0142a si\u0119 w baz\u0119\u2026 wypoczynkow\u0105. Najdalej wysuni\u0119ty na p\u00f3\u0142noc cypel Zelandii, gdzie wody Skagerrak mieszaj\u0105 si\u0119 z ba\u0142tyckim Kattegat przyci\u0105ga wczasowicz\u00f3w, turyst\u00f3w.
Id\u0105c wzd\u0142u\u017c pla\u017cy w stron\u0119 cypla (spacerek ponad 2,5km) mo\u017cna zobaczy\u0107 pozosta\u0142o\u015bci po bunkrach z czas\u00f3w II wojny \u015bwiatowej oraz replik\u0119 16-wiecznej, drewnianej latarni \u2013 \u017curawia.<\/p>\n\n\n\n

13 lipca – wyj\u015bcie na Skagerrak w kierunku norweskich brzeg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\u0141adny baksztag u\u0142atwia \u017ceglug\u0119; kilka godzin p\u00f3\u017aniej \u2013 na zmniejszonych \u017caglach spokojna hals\u00f3wka.<\/p>\n\n\n\n

15 lipca Orion wp\u0142ywa do fiordu i cumuje w 12-tysi\u0119cznym Egersund.<\/p>\n\n\n\n

Wzg\u00f3rza w fiordzie otaczaj\u0105ce Egersund nie mog\u0105 konkurowa\u0107 wysoko\u015bci\u0105 z pionowymi, kilkusetmetrowymi skalnymi \u015bcianami w Lysafiordzie widzianymi podczas rejs\u00f3w do Stavanger. Z \u0142atwo\u015bci\u0105 mo\u017cna wspi\u0105\u0107 si\u0119 na szczyt miejskiego wzg\u00f3rza Varberg, by podziwia\u0107 pi\u0119kn\u0105 panoram\u0119: pasma g\u00f3rskie, poni\u017cej fiordy i rozwidlenia p\u00f3\u0142wysp\u00f3w, na kt\u00f3rych po\u0142o\u017cone jest miasto oraz wysp\u0119 Eigeroya\u2013 naturalny falochron przed atakami Morza P\u00f3\u0142nocnego.<\/p>\n\n\n\n

16 lipca rozpoczyna si\u0119 drugi etap \u2013 cel: doj\u015bcie do Szkocji i przej\u015bcie Kana\u0142u Kaledo\u0144skiego.<\/p>\n\n\n\n

Orion wyp\u0142yn\u0105\u0142 z Egersund i okr\u0105\u017caj\u0105c wysp\u0119 Eigeroya p\u00f3\u0142nocnym wyj\u015bciem fiordu, wr\u00f3ci\u0142 na szerokie wody. Pocz\u0105tkowo pogoda sprzyja; w nocy \u2013 z baksztagu robi si\u0119 po\u0142\u00f3wka, a jak po\u0142\u00f3wka NW3-4 – to fok marszowy; w dzie\u0144 genua na s\u0142abszy wiatr. Kolejna doba przynosi mg\u0142\u0119\u2026 i zmiana wiatru na SW z 5 ro\u015bnie do 7 \u2013 \u017ceglarska pogoda.<\/p>\n\n\n\n

W poprzednich \u2018szkockich\u2019 rejsach na Morzu P\u00f3\u0142nocnym wia\u0142o do 11 Beauforta (baksztag – doj\u015bcie do Lerwick) i 8-mka (bajdewind – doj\u015bcie do Edynburga).<\/em><\/p>\n\n\n\n

19 lipca na wej\u015bciu w Mooray Firth wiatr s\u0142abnie, pr\u0119dko\u015b\u0107 maleje, do Inverness jeszcze kilkadziesi\u0105t mil, niepr\u0119dko zobaczymy szkockie brzegi. Kolejna wachta i\u2026 powitanie \u2013 wzd\u0142u\u017c burty \u015bmigaj\u0105 delfiny!<\/p>\n\n\n\n

Min\u0119\u0142a doba i widok chmur nad horyzoncie po obu burtach to znak, \u017ce l\u0105d jest blisko; dojrzany z \u0142atwo\u015bci\u0105, bo Szkocja to g\u00f3rzysta kraina.
Na stokach rozsiad\u0142y si\u0119 wioski, a raczej pojedyncze domy. Na po\u0142udniowym brzegu pot\u0119\u017cne fortyfikacje Fort George \u015bwiadcz\u0105 o strategicznym znaczeniu tych teren\u00f3w dla Anglik\u00f3w walcz\u0105cych z krn\u0105brnymi \u2018g\u00f3ralami\u2019.
Znacznie lepiej broni\u0105 wej\u015bcia do tej ,szkockiej paszczy \u2018 zdradzieckie mielizny. Jedynym sposobem ich omini\u0119cia to przej\u015bcie \u015bci\u015ble ze wskazaniami locji i…najlepiej z wysok\u0105 wod\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Nagrod\u0105 za precyzj\u0119 sterowania i trudy kilkudniowej \u017ceglugi jest widok wspania\u0142ego mostu wantowego Kessock Bridge przerzuconego przez Beauly Firth. Roz\u015bwietlona konstrukcja d\u0142ugo\u015bci 1056m i jej odbicie w wodzie \u2013 niezapomniany widok! Za mostem, na zboczu migaj\u0105 \u015bwiat\u0142a miast, ale\u2026 to nie domy \u2013 tylko pod mostem kontrkursem sunie wycieczkowiec. Wracamy do cywilizacji. Za mostem ostre wej\u015bcie w rw\u0105cy pr\u0105d rzeki Ness i\u2026 skr\u0119t do przystani powsta\u0142ej na pog\u0142\u0119bionym osuchu.<\/p>\n\n\n\n

20 lipca cumowanie w marinie Inverness, gdzie opr\u00f3cz socjalnego zaplecza dla \u017ceglarzy znajduje si\u0119 biuro firmy organizuj\u0105cej wycieczki na spotkania z delfinami.<\/p>\n\n\n\n

T\u0105 morsk\u0105 atrakcj\u0119 – ju\u017c widzieli\u015bmy \u2013 pora na l\u0105dowe uroki Szkocji..<\/p>\n\n\n\n

W Inverness nie spos\u00f3b omin\u0105\u0107 zabytkowego deptaka High Street z neogotyckim ratuszem i wie\u017c\u0105 zegarow\u0105. Warto tak\u017ce zajrze\u0107 do mini- skansenu czyli domu z 16 wieku. Zamek \u2013 konstrukcja zbudowana w miejscu \u015bredniowiecznego zamczyska kr\u00f3la Makbeta ze s\u0142ynnego dramatu- niestety by\u0142 w remoncie. Na uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 kamienice na starym mie\u015bcie, a tak\u017ce bulwar wzd\u0142u\u017c rzeki Ness.
Po kr\u00f3tkim zwiedzaniu, przy kolacji w orionowskiej messie zosta\u0142a opracowana strategia wej\u015bcia w Kana\u0142 Kaledo\u0144ski\u2026 (otwarcie \u015bluzy tylko przy wysokiej wodzie).<\/p>\n\n\n\n

21 lipca – start z Inverness do \u015bluzy zewn\u0119trznej Sea Lock.
Tam mieszaj\u0105 si\u0119 s\u0142one wody Morza P\u00f3\u0142nocnego ze s\u0142odk\u0105 wod\u0105 Kana\u0142u Kaledo\u0144skiego.<\/p>\n\n\n\n

Zasady reguluj\u0105ce poruszanie si\u0119 na kanale to: \u017cegluga tylko w ci\u0105gu dnia, silnikowa; jedynie na jeziorach mo\u017cna wykorzysta\u0107 \u017cagle.<\/p>\n\n\n\n

Kana\u0142 kaledo\u0144ski \u2013 zbudowany w 1822 roku (w 1847 roku pog\u0142\u0119biony) to \u2013 z punktu widzenia \u017ceglarza – do pokonania: 10 most\u00f3w obrotowych – drogowe lub kolejowe oraz 29 \u015bluz, kt\u00f3re wyr\u00f3wnuj\u0105 poziom mi\u0119dzy wodnymi zbiornikami \u2013 Morzem P\u00f3\u0142nocnym na wschodnim wybrze\u017cu \u2013 jeziorem Loch Oich \u2013 32 m n.p.m. w Highland i Morzem Irlandzkim na zachodnim wybrze\u017cu Szkocji.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Za \u015bluz\u0105 Clachnaharry Sea Lock znajduj\u0105 si\u0119 mosty: kolejowy, drogowy i pierwsze \u015bluzy l\u0105dowe \u2013 od razu 4. Poniewa\u017c jacht\u00f3w ch\u0119tnych do przebycia kana\u0142u jest sporo \u2013 przeprawa zajmuje sporo czasu. Procedury wprowadzania jacht\u00f3w do \u015bluzy, ustawianie, nape\u0142nianie \u015bluz\u2026.wymagaj\u0105 cierpliwo\u015bci. Przy oczekiwaniu na swoj\u0105 kolej zdarza\u0142y si\u0119 niecodzienne spotkania: do zacumowanego przy nabrze\u017cu jachtu z polsk\u0105 bander\u0105 podchodzili Polacy i Szkoci polskiego pochodzenia. Zainteresowa\u0142 ich Orion, cieszy\u0142a jego obecno\u015b\u0107 w tych stronach i dzielili si\u0119 swoimi szkockimi do\u015bwiadczeniami. Nie wszyscy byli \u017ceglarzami, ale wsp\u00f3lnym tematem by\u0142a\u2026 szkocka pogoda. Dla nas \u2013 wyj\u0105tkowo \u0142askawa.<\/p>\n\n\n\n

Po w\u0105tpliwych \u2018urokach\u2019 \u015bluzowania – p\u0142yniemy…<\/p>\n\n\n\n

Jeszcze 2 mosty i…zbli\u017ca si\u0119 wiecz\u00f3r – pora na nocleg.<\/p>\n\n\n\n

Za kolejnymi \u015bluzami o 18.30 doj\u015bcie do pomostu Dochgarroch.<\/p>\n\n\n\n

\u017begluga w kanale jest dozwolona wy\u0142\u0105cznie w ci\u0105gu dnia – zacumowa\u0107 po ca\u0142odniowym \u015bluzowaniu i pospacerowa\u0107 wzd\u0142u\u017c kana\u0142u. Czy jest tu co\u015b interesuj\u0105cego? Intryguj\u0105cy napis Loch Ness Pianos na niewielkim budynku oznacza nazw\u0119 firmy; jej w\u0142a\u015bciciel – emerytowany lutnik w niewielkim warsztacie mimo p\u00f3\u017anej pory cierpliwie pracowa\u0142 nad kolejn\u0105 alt\u00f3wk\u0105. Widz\u0105c nasze zainteresowanie, ch\u0119tnie opowiedzia\u0142 o swojej pracy i pokaza\u0142 najciekawsze instrumenty: fortepiany historyczne.<\/p>\n\n\n\n

22 lipca
P\u0142yniemy dalej; za \u015bluzami Dochgarroch i niewielkim jeziorkiem Loch Dachfour rozci\u0105ga si\u0119 s\u0142ynne jezioro Loch Ness.<\/p>\n\n\n\n

Akwen g\u0142\u0119boki na 226 metr\u00f3w (wielokrotnie jachtowa sonda traci\u0142a sygna\u0142 i odmawia\u0142a wskaza\u0144 g\u0142\u0119boko\u015bci) i d\u0142ugi na 36 km przebyli\u015bmy, na silniku, ale tym razem za\u0142oga nie narzeka\u0142a na pogod\u0119.\u2026. Wiatru brak\u0142o, ale w Szkocji czyste, b\u0142\u0119kitne niebo i s\u0142o\u0144ce niezwykle rzadko pozwalaj\u0105 na podziwianie rozleg\u0142ych wzg\u00f3rz z halami i wiatro\u0142omami. Niecodzienne to widoki z pok\u0142adu jachtu sun\u0105cego po jeziorze. Po obu stronach w\u0105skiego (1,5km) jeziora wznosz\u0105 si\u0119 prastare g\u00f3ry pokryte \u015bwie\u017c\u0105 zieleni\u0105 hal, u szczyt\u00f3w kamieniste i wyszczerbione niczym miecze przyw\u00f3dc\u00f3w celtyckich klan\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

P\u00f3\u0142nocne stoki nale\u017c\u0105 do G\u00f3r Kaledo\u0144skich, si\u0119gaj\u0105 600 m n.p.m. , po\u0142udniowe to Great Glen – od 500 do\u2026 ponad 1300 m n.p.m. (Ben Navis \u2013 najwy\u017cszy szczyt Wysp Brytyjskich); utworzone wskutek uskoku tektonicznego, kt\u00f3ry przed 350mln lat formowa\u0142 dolin\u0119; dolin\u0105 sp\u0142ywa do Morza p\u00f3\u0142nocnego rzeka Ness, sztucznie zbudowany \u2013 wykorzystuj\u0105c jeziora – kana\u0142.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Po przep\u0142yni\u0119ciu jeziora, w Fort Augustus, rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 \u201ewspinaczka\u201d z wykorzystaniem \u015bluz \u2013 od razu 4. Wody sp\u0142ywaj\u0105ce do \u015bluzy tworz\u0105 rw\u0105cy nurt: trzeba pracowa\u0107 na cumach, chroni\u0107 burty (odbijacze, bosaki w pogotowiu) . Kolejne 2 \u015bluzy to Kytra, Cullochy i mosty obrotowe. Z 16 m n.p.m. na Loch Ness osi\u0105gamy najwy\u017cszy poziom \u2013 32 m n.p.m. na jeziorze Loch Oich. Trudno to stwierdzi\u0107 na pok\u0142adzie jachtu, dopiero gdy za jeziorem, kolejnym mostem wp\u0142yn\u0105\u0142 do \u015bluzy \u2013 tym razem \u201esp\u0142ywa\u201d kilka metr\u00f3w ni\u017cej.<\/p>\n\n\n\n

Ale kto by o tym pami\u0119ta\u0142, skoro na jeziorze Laggan powia\u0142o, wi\u0119c mo\u017cna postawi\u0107 grota, wyprostowa\u0107 genu\u0119, wy\u0142\u0105czy\u0107 silnik. Za\u0142oga musi by\u0107 czujna: nadchodz\u0105ce z g\u00f3r szkwa\u0142y wymagaj\u0105 szybkiej reakcji sternika.<\/p>\n\n\n\n

Niestety, jezioro jest kr\u00f3tkie, tak jak dzie\u0144, kt\u00f3ry dobiega ko\u0144ca o godz.19.30 . Konieczny post\u00f3j przy pomo\u015bcie przed Gairlochy Lock. Mazurskie klimaty\u2026 las, wzg\u00f3rza, jezioro i\u2026 nasz \u2018domek\u2019 letniskowy \u2013 Orion.<\/p>\n\n\n\n

23 lipca 08.40 po porannych ,kana\u0142owych\u2019, rutynowych czynno\u015bci wchodzimy w \u015bluz\u0119, czeka nas silnikowa \u017cegluga, kolejny most i \u015bluzy\u2026 leniwie a\u017c do\u2026 miejscowo\u015bci Banavie \u2013 przed ostatni\u0105 seri\u0105 przeszk\u00f3d na kanale.<\/p>\n\n\n\n

St\u0105d do Corpach – ostatniej przystani w Kanale Kaledo\u0144skim jest zaledwie kilkaset metr\u00f3w, Cumujemy przy pomo\u015bcie, za ruf\u0105 30-metrowego \u017caglowca Eye Of the Wind, kt\u00f3ry tak\u017ce zmierza\u0142 kana\u0142em ze wschodniego wybrze\u017ca Szkocji na zachodnie.<\/p>\n\n\n\n

Jeszcze tylko wiod\u0105ce do poziomu morza s\u0142ynne schody Neptuna \u2013 8 \u015bluz i mosty: drogowy i kolejowy i znowu morze!<\/p>\n\n\n\n

Informacje przekazane przez \u015bluzowego nie s\u0105 pomy\u015blne: uszkodzeniu uleg\u0142 mechanizm obrotowego mostu kolejowego i dalsza przeprawa na zach\u00f3d jest niemo\u017cliwa.<\/p>\n\n\n\n

Kaskadowe \u015bluzy mo\u017cna podziwia\u0107 tylko z nabrze\u017ca, a nie pok\u0142adu jachtu.<\/p>\n\n\n\n

Wyobra\u017ania podsuwa obrazy ,sp\u0142ywaj\u0105cego\u2019 nimi Oriona. Niestety, wej\u015bcie w \u015bluzy jest niemo\u017cliwe, bo do czasu naprawy mostu \u015bluzy b\u0119d\u0105 zamkni\u0119te.<\/p>\n\n\n\n

Pozostaje podziwianie pot\u0119\u017cnego masywu Ben Navis i zwiedzanie Fort Williams. To kolejna forteca \u2013 obok Fort George i Fort Augustus – pozosta\u0142o\u015b\u0107 po Anglikach broni\u0105cych swoich wp\u0142yw\u00f3w w Szkocji. \u015aredniowieczne ko\u015bcio\u0142y i architektura starego miasta tak\u017ce przypominaj\u0105 o historii tej krainy.<\/p>\n\n\n\n

Dla nas od pasa\u017cu w turystycznym centrum miasteczka ciekawsze jest jednak nabrze\u017ce i morski port na zachodnim brzegu Szkocji.<\/p>\n\n\n\n

Chcia\u0142oby si\u0119 wyp\u0142yn\u0105\u0107 z kana\u0142u, przeczeka\u0107 nisk\u0105 wod\u0119 w Corpach, z wysok\u0105 wod\u0105 omin\u0105\u0107 mielizny w Fort Wiliams i…
Niestety, most obrotowy nadal jest nieczynny\u2026.<\/p>\n\n\n\n

24 lipca : odwr\u00f3t.
Z Banavie wracamy do Inverness, a wyj\u015bcie po\u015bpieszne, bo op\u0142ata za przepraw\u0119 w Kanale Kaledo\u0144skim jest wa\u017cna tydzie\u0144. Mosty na szcz\u0119\u015bcie s\u0105 otwarte, \u015bluzy tak\u017ce dzia\u0142aj\u0105: May Bridge, Gairloch, dalej jezioro Laggan, \u015bluza i most Laggan, \u015bluza Kytra. Dzie\u0144 dobiega ko\u0144ca, co oznacza obowi\u0105zkowy post\u00f3j. Mo\u017ce by\u0107 problem, bo z powodu blokady wyj\u015bcia z kana\u0142u, za Banavie na kanale zrobi\u0142 si\u0119 t\u0142ok. W Fort Augustus znalaz\u0142o si\u0119 miejsce tak\u017ce dla Oriona. Pora wieczorowa (19,30), ale na tych szeroko\u015bciach geograficznych latem, przy \u0142adnej pogodzie d\u0142ugo jest jasno – zwiedzamy Fort Augustus.<\/p>\n\n\n\n

G\u0142\u00f3wn\u0105 atrakcj\u0105 tej turystycznej miejscowo\u015bci jest kaskada czterech \u015bluz – ale tylko podczas ruchu statk\u00f3w. Gdy \u015bluzowi ko\u0144cz\u0105 prac\u0119, panuje spok\u00f3j, a przyjemny wiecz\u00f3r zach\u0119ca do spaceru wzd\u0142u\u017c kana\u0142u i po parku otaczaj\u0105cym ogromny pa\u0142acu -zamku. Pot\u0119\u017cne mury opactwa w XIX wieku wykorzystano na szko\u0142\u0119 dla ch\u0142opc\u00f3w, ale gdy niechlubne praktyki w plac\u00f3wce ujrza\u0142y \u015bwiat\u0142o dzienne \u2013 szko\u0142\u0119 zamieniono na … luksusowy hotel. Go\u015bcie odpoczywaj\u0105, sklepikarze zamykaj\u0105 swoje kramiki z pami\u0105tkami…<\/p>\n\n\n\n

25 lipca
Ju\u017c w pierwszej grupie \u015bluzowanych jacht\u00f3w Orion wp\u0142yn\u0105\u0142 do \u015bluz, a ch\u0119tnych by\u0142o sporo, Warto by\u0142o si\u0119 po\u015bpieszy\u0107, bo poni\u017cej \u015bluz wia\u0142o: kurs baksztagowy i przyspieszenie, o jakim tylko mo\u017cna pomarzy\u0107. Orion z regatow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 przemkn\u0105\u0142 po Loch Ness!<\/p>\n\n\n\n

Ani \u015bladu potwora, tylko przez moment mign\u0119\u0142a nietypowa \u2018wysepka\u2019 Kranog \u2013 sztuczny obiekt utworzony przez ludzi \u2026 epoki \u017celaza.<\/p>\n\n\n\n

Wieczorem o 17.56 dop\u0142yn\u0119li\u015bmy do Seaport i cumujemy w marinie przed wyj\u015bciem na Morze P\u00f3\u0142nocne.<\/p>\n\n\n\n

Kana\u0142 Kaledo\u0144ski zbudowano niemal r\u00f3wnolegle do rzeki Ness. W wy\u017cszych partiach kana\u0142u -w kilku miejscach – kilkana\u015bcie metr\u00f3w od brzegu kana\u0142u, mo\u017cna by\u0142o obserwowa\u0107 rw\u0105cy nurt g\u00f3rskiej rzeki i w zale\u017cno\u015bci od pracy \u015bluz -przelewowe sp\u0142ywy \u2013 z kana\u0142u do rzeki.<\/p>\n\n\n\n

Tak\u017ce z Seaport nad rzek\u0119 Ness jest blisko \u2013 u uj\u015bcia rzeka jest ju\u017c szeroka i stateczna, a Seaport s\u0105siaduje z… lewobrze\u017cnym Inverness. Dzielnice s\u0105 tu skromniejsze, ni\u017c na prawym brzegu: im dalej od rzeki, tym bardziej\u2026 zaniedbane domy.<\/p>\n\n\n\n

Ale o \u015bwietno\u015bci miasta \u015bwiadczy neogotycka katedra \u015bw. Andrzeja – wieczorem zamkni\u0119ta. Za to sklep z olbrzymim szyldem THE TOUCH OF POLAND \u2013 bynajmniej. Kto zat\u0119skni\u0142 za jagodziank\u0105, kie\u0142bas\u0105 podwawelsk\u0105, wod\u0105 \u201eNa\u0142\u0119czowiank\u0105\u201d \u2013 bardzo prosz\u0119, tylko uwaga – ceny \u2018zagraniczne\u2019.<\/p>\n\n\n\n

26 lipca rozpoczyna si\u0119 ostatni etap rejsu : powr\u00f3t do Gdyni.<\/p>\n\n\n\n

Wyj\u015bcie z Seaport za most kolejowy, \u015bluz\u0119 Clachnaharry i Sea Lock, powr\u00f3t na morze powitali\u015bmy z ulg\u0105: \u017caden most nie b\u0119dzie ju\u017c przeszkod\u0105 (ten nad Beauly Firth mia\u0142 ponad 20 m prze\u015bwitu).<\/p>\n\n\n\n

Jednak zdradzieckie wiry rzeki Ness i pr\u0105dy p\u0142ywowe mog\u0142yby skutecznie zatrzyma\u0107 na mieli\u017anie, Silnik pracuje pe\u0142n\u0105 moc\u0105 i\u2026 ci\u0105gn\u0105 b\u0142yskawicznie postawione \u017cagle – Orion unika niebezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n

W strugach deszczu (prawdziwa ulewa \u2013a by\u0142 to jedyny deszcz w czasie tygodniowego pobytu na \u2018szkockich wodach\u2019) przep\u0142ywamy pod most w Inverness i dalej na wsch\u00f3d wzd\u0142u\u017c po\u0142udniowego brzegu Mooray Firth. Dopiero w po\u0142udnie cypel Kinnairhead zostaje za ruf\u0105. Silnikowa \u017cegluga na Morzu P\u00f3\u0142nocnym to norma, zw\u0142aszcza, gdy wpadniesz w wiatrow\u0105 \u2018dziur\u0119\u2019.<\/p>\n\n\n\n

28 lipca
Powia\u0142o s\u0142abiutko, potem mocniej, wi\u0119c kolejne dwie doby marszowym tempem \u017ceglujemy do brzeg\u00f3w zachodniej Danii. Tor podej\u015bciowy do Esbjerg \u2013 w\u0105ski i kr\u0119ty- rzadko mo\u017cna pokona\u0107 na \u017caglach. Gdy wiatru brak\u0142o, nale\u017ca\u0142o spokojnie na silniku doj\u015b\u0107 do mariny.<\/p>\n\n\n\n

31 lipca 04.00 cumowanie w Esbjerg.<\/p>\n\n\n\n

Marina, kt\u00f3rej budow\u0119 widzieli\u015bmy 4 lata temu, cz\u0119\u015bciowo jest ju\u017c zagospodarowana i jest to wygodne i praktyczne zaplecze dla jacht\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Ogromny gmach w centrum i jego otoczenie zosta\u0142y wybudowane dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w r\u00f3\u017cnych sport\u00f3w wodnych \u2013 min. hangar dla wio\u015blarzy. S\u0105siaduj\u0105cy z marin\u0105 tor wy\u015bcigowy umo\u017cliwia im kr\u00f3tkodystansowe treningi. Budz\u0105 podziw i. zazdro\u015b\u0107: obszerna sala klubu \u017ceglarskiego po\u0142\u0105czona z kuchennym zapleczem, przestronn\u0105 sal\u0105 szkole\u0144 \u2013 i otoczeniem \u2013 tarasem z widokiem na marin\u0119 i morze.<\/p>\n\n\n\n

1 sierpnia
Po kr\u00f3tkim spacerku po portowym Esbjerg wyp\u0142ywamy. W\u0105ski tor wodny mi\u0119dzy p\u0142yciznami i…kurs S. Szybkim baksztagiem mijamy fermy wiatrowe kieruj\u0105c si\u0119 na rozlewisko \u0141aby. Nocna \u017cegluga na sporej fali z wysok\u0105 wod\u0105 dostarcza emocji. Na tym torze wodnym ruch jest spory i cieszy szybkie doj\u015bcie do \u015bluzy na Kanale Kilo\u0144skim, tylko \u017ce na otwarcie \u015bluzy w Brunsbuttel trzeba \u2026 i tak poczeka\u0107 do 09.40.<\/p>\n\n\n\n

Wej\u015bcie w Kana\u0142 Kilo\u0144ski oznacza silnikow\u0105 \u017ceglug\u0119 w ci\u0105gu dnia. Przed zmrokiem nale\u017cy si\u0119 zatrzyma\u0107, a miejscem postojowym jest Rendsburg. 2 sierpnia 18.55 doj\u015bcie do Rendsburga.<\/p>\n\n\n\n

Star\u00f3wka zwiedzana wieczorem ma sw\u00f3j urok, ale chyba niewiele si\u0119 zmieni\u0142o w tym niemieckim miasteczku od ostatniego pobytu Oriona (2021 rok).<\/p>\n\n\n\n

3 sierpnia
Do pokonania Kana\u0142u Kilo\u0144skiego z Rendsburga zosta\u0142o kilkana\u015bcie mil.
Po wyj\u015bciu z Rendsburga \u2013 18.10- ostatnia \u015bluza i po wyj\u015bciu z kana\u0142u cumujemy w Holtenau.<\/p>\n\n\n\n

4 sierpnia
Poranne wyj\u015bcie z Holtenau op\u0142aci\u0142o si\u0119. Ba\u0142tyk wita nas koncertowo; na Zatoce Meklemburskiej NW5-4-6 oznacza pi\u0119kn\u0105, baksztagow\u0105 \u017ceglug\u0119.<\/p>\n\n\n\n

5 sierpnia fala ro\u015bnie, ale Orion to lubi: Pr\u0119dko\u015b\u0107 regatowa: 7-8, a nawet 8,8 w\u0119z\u0142\u00f3w! P\u0119dzimy do domu!<\/p>\n\n\n\n

Niestety, wiatr s\u0142abnie i doj\u015bcie do Ronne wymaga u\u017cycia silnika.<\/p>\n\n\n\n

Nocne manewrowanie w Ronne dostarcza emocji \u2013 post\u00f3j jacht\u00f3w dozwolony jest tylko w marinie jachtowej (zakaz cumowania jacht\u00f3w w porcie), a w s\u0142abo oznakowanej marinie nie\u0142atwo znale\u017a\u0107 miejsce postojowe o stosownej dla Oriona g\u0142\u0119boko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Szcz\u0119\u015bliwie o 23.50 cumujemy.<\/p>\n\n\n\n

6 sierpnia
Po stolicy Bornholmu nale\u017ca\u0142oby si\u0119 przespacerowa\u0107, zw\u0142aszcza \u017ce miasteczko \u2013 w przeciwie\u0144stwie do mariny – jest zadbane i przyjazne. Z ciekawszych dla za\u0142ogi obiekt\u00f3w \u2013 zabytkowa ku\u017ania- muzeum, gdzie kiedy\u015b wytwarzano i naprawiano min. osprz\u0119t statk\u00f3w i jacht\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Po wyj\u015bciu z Ronne nie by\u0142o wyboru: s\u0142aby przeciwny wiatr wymusza skorzystanie z silnika. Dopiero w nocy mo\u017cna odpocz\u0105\u0107 od ha\u0142asu diesla, a kolejn\u0105 dob\u0119 szybko halsowa\u0107 do polskiego brzegu.<\/p>\n\n\n\n

Ostatnia noc rejsu – wzd\u0142u\u017c P\u00f3\u0142wyspu Helskiego na s\u0142abych wiatrach; dopiero na zatoce prawdziwa, \u017ceglarska \u2013 \u0142adna jazda, ale niestety w ulewnym deszczu; pok\u0142ad\u2026. i sternik sp\u0142ukany!<\/p>\n\n\n\n

8 sierpnia o 20.00 Orion dop\u0142yn\u0105\u0142 do Gdyni ko\u0144cz\u0105c rejs dla uczczenia 95-lecia JKM Gryf.<\/p>\n\n\n\n

Dok\u0105d pop\u0142ynie s\/y Orion w 100-lecie klubu?<\/em> To ju\u017c za cztery lata…<\/em><\/p>\n\n\n\n

Prowadz\u0105cy rejs : kapitan Zbigniew Witbrot
w za\u0142odze: Leszek Markiewicz, Renata Loska, Waldemar Sypniewski, Jerzy Susmend, Krzysztof Stasiak.<\/p>\n\n\n\n

W 32 -dniowym rejsie przebyto 2108 <\/strong>mil<\/strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Odwiedzane kraje: Dania, Norwegia, Szkocja, Niemcy;
akweny: Ba\u0142tyk, Cie\u015bniny Du\u0144skie, Morze P\u00f3\u0142nocne, Kana\u0142 Kaledo\u0144ski i Kana\u0142 Kilo\u0144ski.<\/p>\n\n\n\n

Porty:
-morskie: Falsterboo, Skagen, Egersund, Inverness, Esbjerg, Holtenau, Ronne;
-przystanie Kana\u0142u Kaledo\u0144skiego: Dochgarroch, Gairlochy Lock, Fort Augustus, Bannavie, marina Seaport
-w Kanale Kilo\u0144skim Rendsburg<\/p>\n\n\n\n

528 godzin p\u0142ywania 245 godzin postoju.<\/p>\n\n\n\n

Zdj\u0119cia z rejsu zosta\u0142y przygotowane w postaci pokazu slajd\u00f3w. Plik jest do pobrania.<\/p>\n\n\n\n

2024_orion_rejs_slajdy<\/a>Pobierz<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na 80-lecie JKM Gryf mahoniowy oldtimer pop\u0142yn\u0105\u0142 do francuskiego Bolougne sur de Mer,5 lat p\u00f3\u017aniej \u2013 do Bergen i Lerwick.Jubileusz 90-lecia klubu na Orionie \u015bwi\u0119towano w\u2026… Edynburgu.Dla uczczenia 95- lecia macierzystego klubu tak\u017ce pop\u0142yn\u0105\u0142 daleko.\u2026 s\/y Orion : rejs 95-lecia JKM Gryf W 2024 roku dla uczczenia 95-lecia powstania JKM Gryf \u2013 s\/y Orion, jeden
+ Read More<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":8354,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,19],"tags":[],"class_list":["post-8352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wsp","category-wsp-orion"],"yoast_head":"\nOrion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Orion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-23T13:51:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-21T10:53:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"918\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"497\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"adminTK\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"adminTK\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"adminTK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e\"},\"headline\":\"Orion 2024 – rejs do Szkocji na 95-lecie klubu\",\"datePublished\":\"2025-02-23T13:51:01+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:53:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/\"},\"wordCount\":3205,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/2024_orion_rejs.jpg\",\"articleSection\":[\"wspomnienia\",\"wspomnienia-orion\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/\",\"name\":\"Orion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/2024_orion_rejs.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-23T13:51:01+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:53:47+00:00\",\"description\":\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/2024_orion_rejs.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/2024_orion_rejs.jpg\",\"width\":918,\"height\":497},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Orion 2024 – rejs do Szkocji na 95-lecie klubu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"name\":\"JKM GRYF\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\",\"name\":\"JKM Gryf\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"width\":161,\"height\":160,\"caption\":\"JKM Gryf\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e\",\"name\":\"adminTK\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"adminTK\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/zpokladu.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/en\\\/author\\\/tomek\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Orion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF","description":"Club with traditions founded in 1928","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Orion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF","og_description":"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku","og_url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/","og_site_name":"JKM GRYF","article_published_time":"2025-02-23T13:51:01+00:00","article_modified_time":"2026-02-21T10:53:47+00:00","og_image":[{"width":918,"height":497,"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"adminTK","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"adminTK","Estimated reading time":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/"},"author":{"name":"adminTK","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e"},"headline":"Orion 2024 – rejs do Szkocji na 95-lecie klubu","datePublished":"2025-02-23T13:51:01+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:53:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/"},"wordCount":3205,"publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg","articleSection":["wspomnienia","wspomnienia-orion"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/","name":"Orion 2024 - rejs do Szkocji na 95-lecie klubu | JKM GRYF","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg","datePublished":"2025-02-23T13:51:01+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:53:47+00:00","description":"Club with traditions founded in 1928","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#primaryimage","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2024_orion_rejs.jpg","width":918,"height":497},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/orion-2024-rejs-do-szkocji-na-95-lecie-klubu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jkmgryf.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Orion 2024 – rejs do Szkocji na 95-lecie klubu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","name":"JKM GRYF","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization","name":"JKM Gryf","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","width":161,"height":160,"caption":"JKM Gryf"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e","name":"adminTK","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","caption":"adminTK"},"sameAs":["http:\/\/zpokladu.pl"],"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/author\/tomek\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8352"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8373,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8352\/revisions\/8373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}