Sp\u00f3r o grup\u0119 open\/turystyczn\u0105 jest w klubie od dawna. Ale nie tylko w klubie. Temat przewija si\u0119 w innych regatach, oraz w pucharach. Konkretnie w Pucharze Ba\u0142tyku Po\u0142udniowego. Pod tym wzgl\u0119dem Puchar Zatoki Gda\u0144skiej jest bardziej przemy\u015blany.
Na wst\u0119pie warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce grupa open nie jest klas\u0105. Klasa oznacza jakie\u015b regu\u0142y i przepisy, kt\u00f3re jacht z danej klasy musi spe\u0142ni\u0107. To dotyczy wszystkich \u0142\u00f3dek klasowych, od Optymista przez Mini po ORC.
Jacht\u00f3w startuj\u0105cych w grupie open nie obowi\u0105zuj\u0105 \u017cadne przepisy. W zwi\u0105zku z tym wygrywa jacht najszybszy, czyli zwykle najwi\u0119kszy. Patrz\u0105c na list\u0119 startow\u0105 regat, zazwyczaj bez problemu mo\u017cna wskaza\u0107 nie tylko zwyci\u0119zc\u0119 tej grupy, ale te\u017c kolejno\u015b\u0107 jacht\u00f3w pozosta\u0142ych.
Jaki sens sportowy ma takie \u015bciganie si\u0119? Ot\u00f3\u017c \u017cadnego sensu to nie ma. To nie sport, ale wy\u015bcig portfeli. Oczywi\u015bcie to mo\u017ce by\u0107 dobra zabawa. Czasami. Dobrym przyk\u0142adem s\u0105 r\u00f3\u017cnego rodzaju b\u0142\u0119kitne wst\u0119gi. Pod warunkiem \u017ce s\u0105 traktowane zabawowo.
Warto sobie u\u015bwiadomi\u0107, \u017ce morskie regaty w grupie bez przelicze\u0144 s\u0105 wybitnie polsk\u0105 specjalno\u015bci\u0105. Albo plag\u0105. Mo\u017cna d\u0142ugo rozmawia\u0107, sk\u0105d si\u0119 wzi\u0119\u0142y i czemu akurat u nas.
Przy czym wcale nie w ka\u017cdych regatach u nas wyst\u0119puje grupa open!
W innych krajach grupy r\u00f3\u017cnych jacht\u00f3w bez \u017cadnych przelicze\u0144 trafiaj\u0105 si\u0119 wyj\u0105tkowo. Dobrym przyk\u0142adem s\u0105 regaty Muhu Vaine w Estonii. W tym roku by\u0142o na nich ponad 100 jacht\u00f3w. Wy\u015bcigi trwa\u0142y tydzie\u0144. Jachty by\u0142y podzielone na 4 (s\u0142ownie: cztery) grupy ORC i jedn\u0105 grup\u0119 Folkboat\u00f3w. \u017badnych open-\u00f3w.
Generalnie w innych krajach, od Australii przez W\u0119gry (Balaton!) do Danii czy Wielkiej Brytanii, do regat nie przyjmuje si\u0119 jacht\u00f3w, kt\u00f3re nie spe\u0142niaj\u0105 przepis\u00f3w jakiej\u015b klasy. To mo\u017ce by\u0107 lokalna formu\u0142a (typu Yarsdick czy LYS, czy dowolna inna), ale jakie\u015b wymagania jacht musi spe\u0142nia\u0107. S\u0105 oczywi\u015bcie wyj\u0105tki, jak zawsze, ale naprawd\u0119 nieliczne.
Szkoda, \u017ce w Polsce wyj\u0105tek sta\u0142 si\u0119 na morzu regu\u0142\u0105.
Jak napisa\u0142em wy\u017cej, mo\u017cna czasami startowa\u0107 bez przelicze\u0144. To wybitnie zabawowa rywalizacja.
Regaty powinny by\u0107 r\u00f3\u017cne, \u017ceby ka\u017cdy znalaz\u0142 co\u015b dla siebie i \u017ceby nie by\u0142o nudno.<\/p>\n\n\n\n
Regaty Gryfu ju\u017c od wielu lat stawiaj\u0105 na wysoki poziom, trudn\u0105 rywalizacj\u0119, spory wysi\u0142ek.
Gryf by\u0142 pierwszym organizatorem, kt\u00f3ry wprowadzi\u0142 osobn\u0105 klasyfikacj\u0119 ORC, jak tylko ta klasa si\u0119 u nas pojawi\u0142a. By\u0142 pierwszym organizatorem, kt\u00f3ry w liczeniu wynik\u00f3w zacz\u0105\u0142 stosowa\u0107 zaawansowane metody. By\u0142 pierwszym organizatorem w Gdyni, kt\u00f3ry wprowadzi\u0142 klas\u0119 KWR i zlikwidowa\u0142 przeliczenia wg uznaniowych przelicznik\u00f3w WWZG i WWMW. Pierwszym, kt\u00f3ry zlikwidowa\u0142 limit czasu na mecie w d\u0142ugich wy\u015bcigach, wprowadzi\u0142 sensowny i elastyczny podzia\u0142 na grupy. Mo\u017cna tak d\u0142ugo. Wszystko to s\u0142u\u017cy temu, \u017ceby poziom sportowy naszych regat by\u0142 jak najwy\u017cszy. Dlaczego? Bo taka jest idea naszych regat.
Jeste\u015bmy te\u017c pierwszym i chyba jedynym organizatorem, kt\u00f3ry zlikwidowa\u0142 nagrody w grupie jacht\u00f3w bez przelicze\u0144. Sta\u0142o si\u0119 to ju\u017c dawno temu i jako\u015b nie zmniejszy\u0142o frekwencji na naszych regatach, wbrew s\u0142yszanym czasami opiniom.
\u015arodki przeznaczone u innych na nagrody w grupach bez przelicze\u0144 lepiej przeznaczy\u0107 na nagrody w wi\u0119kszej liczbie grup klasowych. No w\u0142a\u015bnie, tylko na regatach GWG, poza sporadycznymi przypadkami z Mistrzostw Polski, s\u0105 trzy grupy ORC. S\u0105 trzy grupy, bo jacht\u00f3w we flocie ORC jest u nas tak du\u017co, \u017ce jest co dzieli\u0107. Bo ju\u017c od wielu lat regaty GWG (ale i czasami regaty samotnik\u00f3w) s\u0105 w Polsce rekordowe pod wzgl\u0119dem liczby jacht\u00f3w w klasie ORC. Nie bierze si\u0119 to znik\u0105d.
Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce klasa KWR jest w naszych regatach traktowana tak samo jak ORC. Jej niska, ale stabilna frekwencja ma swoje przyczyny, ale to zupe\u0142nie inna historia.<\/p>\n\n\n\n
Kiedy\u015b znajomy \u017ceglarz powiedzia\u0142 bardzo celne zdanie: je\u017celi startuj\u0119 w regatach morskich, to chc\u0119 wiedzie\u0107, kto wygra\u0142. Dlatego wybieram klas\u0119 ORC. Skoro startujemy w d\u0142ugich, nocnych regatach, to te\u017c warto wiedzie\u0107, kto wygra\u0142. Wiele za\u0142\u00f3g to rozumie i wybiera klas\u0119 ORC. W samotnikach jest podobnie. Co prawda trasy kr\u00f3tsze, ale wysi\u0142ek zawodnik\u00f3w bardzo du\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Ogromne spory i opory pojawi\u0142y si\u0119, gdy w naszych regatach grupa open zmieni\u0142a nazw\u0119 na grup\u0119 turystyczn\u0105. By\u0142o to ju\u017c dwa lata temu, nie w tym roku! Wiele os\u00f3b to oburza, zupe\u0142nie nie wiem dlaczego. Nazwa grupy oddaje jej sens i cel.
Jest to grupa dla jacht\u00f3w, kt\u00f3re z r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w w regatach startuj\u0105 rzadko, ale nasze regaty bardzo lubi\u0105. Nie nastawiaj\u0105 si\u0119 na wynik, i z r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w \u015bwiadectw klas KWR i\/lub ORC, nie maj\u0105 lub mie\u0107 nie mog\u0105. Albo nie maj\u0105 na razie. Przyk\u0142adem mog\u0105 by\u0107 jachty Tornado, Sarmata II, Deliver, Fodiator i wiele innych.
Nasz\u0105 polsk\u0105 patologi\u0105 jest fakt, \u017ce do tej samej grupy trafiaj\u0105 jachty, kt\u00f3re \u015bwiadectwo maj\u0105 lub mog\u0105 mie\u0107, ale nie chc\u0105. Nie s\u0105 one mile widziane (nie zale\u017cy nam na nabijaniu frekwencji), ale s\u0105 tolerowane ze wzgl\u0119du na jachty wymienione wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n
Reasumuj\u0105c:
Gryf jako organizator regat na wysokim poziomie sportowym nie tylko nie wprowadzi nagr\u00f3d dla grupy turystycznej, ale i nie zmieni nazwy tej grupy. Ju\u017c pr\u0119dzej w og\u00f3le zlikwiduje grup\u0119 jacht\u00f3w bez przelicze\u0144. Wydaje si\u0119 to ca\u0142kiem dobrym i coraz bardziej kusz\u0105cym pomys\u0142em…<\/p>\n\n\n\n
P.S.1 Skoro grupa open jest w klasyfikacji PBP, to czemu w kalendarzu regat PBP nie ma B\u0142\u0119kitnej Wst\u0119gi Zatoki Gda\u0144skiej?<\/p>\n\n\n\n
P.S.2 M\u00f3wienie o tym, \u017ce jedn\u0105 z przyczyn wa\u017cno\u015bci i popularno\u015bci grup open jest fakt, \u017ce \u015bwiadectwa ORC i KWR trudno jest uzyska\u0107, nie broni si\u0119 w \u015bwietle fakt\u00f3w. Gdy organizator reaktywowanych w tym roku Regat Gryfa Pomorskiego og\u0142osi\u0142, \u017ce nie b\u0119dzie grupy open, wiele jacht\u00f3w od razu zrobi\u0142o \u015bwiadectwa ORC. Podobnie by\u0142o w Pucharze Poloneza. Szkoda, \u017ce organizatorzy tych regat nie zrealizowali swoich za\u0142o\u017ce\u0144 i jednak grupy open, na szcz\u0119\u015bcie tylko szcz\u0105tkowe, wprowadzili.<\/p>\n\n\n\n
Tekst napisa\u0142 i za podgl\u0105dy w nim zawarte odpowiada Tomasz Konnak.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"