{"id":4557,"date":"2022-05-17T21:49:38","date_gmt":"2022-05-17T19:49:38","guid":{"rendered":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?p=4557"},"modified":"2026-02-21T12:42:37","modified_gmt":"2026-02-21T10:42:37","slug":"2021-orion-w-krolestwie-dunskim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/","title":{"rendered":"2021 – \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim"},"content":{"rendered":"

Gdynia 4 lipca 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zaokr\u0119towano:
Zbigniew Witbrot, Leszek Markiewicz, Renata Loska, Waldemar Sypniewski, Stanis\u0142aw G\u00f3rczak.<\/p>\n\n\n\n

Jacht sklarowany, przyjaciele w gotowo\u015bci do pomocy w\u2026 oddawaniu cum.
Punktualnie o 1200 \u2013 wyp\u0142yni\u0119cie; \u0142adny NW i szybko za ruf\u0105 zostaje Sea Towers.
Staszek zmartwiony \u2013 mo\u017ce g\u0142odny? Na szcz\u0119\u015bcie Leszek wkracza do akcji – pora na obiad, potem deser \u2013 i humory znowu dopisuj\u0105.
Zw\u0142aszcza \u017ce po hals\u00f3wce wreszcie mijamy cypel helski, i… kurs na zach\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n

5 lipca poniedzia\u0142ek<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u017beglarstwo to sport dla cierpliwych, ale \u017ceby nie by\u0142o nudno \u2013 na zmian\u0119: na przemian bajdewind, baksztag… Kolejna doba spokojnej \u017ceglugi wzd\u0142u\u017c polskiego wybrze\u017ca, niemal sielanka, ale na l\u0105dzie zbieraj\u0105 si\u0119 konkretne burzowe chmury. Nam – nie gro\u017c\u0105. Na trawersie pojawiaj\u0105 si\u0119 kolejne latarnie morskie i… nad ranem przed wej\u015bciem do portu flaga Gdyni i klubowy wimpel w\u0119druje pod saling (w morzu zdejmowane, \u2018oszcz\u0119dzane\u2019 od wiatru).<\/p>\n\n\n\n

6 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

0900 wej\u015bcie Ko\u0142obrzeg
\u201eWszystkie barwy lipca znajdziesz w Ko\u0142obrzegu…\u201d – a czego szukaj\u0105 \u2018orionowcy\u2019? Mariny.
Nowo wybudowana na miejscu dawnych solnych t\u0119\u017cni, dobrze zagospodarowana i w pobli\u017cu miasta \u2013 miejsce godne polecenia.<\/p>\n\n\n\n

Spacer po mie\u015bcie odk\u0142adamy na p\u00f3\u017ane popo\u0142udnie \u2013 upa\u0142 doskwiera.
Bulwary nad Pars\u0119t\u0105 i Muzeum Bursztynu \u2013 mo\u017ce zobaczymy nast\u0119pnym razem? Podobnie Muzeum Or\u0119\u017ca Polskiego czy Skansen Morski. Gotycka bazylika mariacka i Baszta Lontowa to ciekawsze zabytki miasta.
Przynale\u017cno\u015b\u0107 do Polski \u2013 b\u0105d\u017a co b\u0105d\u017a, Ziem Odzyskanych – maifestuje pomnik J\u00f3zefa Pi\u0142sudskiego \u2013 z 1999r.<\/p>\n\n\n\n

7 –<\/strong>8<\/strong> lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1000 wyp\u0142ywamy z Ko\u0142obrzegu. Wiatr s\u0142abnie, wi\u0119c niestety \u2013 na silniku, mijamy Rugi\u0119, wreszcie Arkona na trawersie.<\/p>\n\n\n\n

9 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Doczekali\u015bmy si\u0119 \u2013 wieje \u015bwie\u017cy wiaterek NE 4, 5 \u0142adna jazda! Orion wp\u0142ywa mi\u0119dzy wyspy Langeland i Lolland \u2013 wchodzimy w Wielki Be\u0142t.<\/p>\n\n\n\n

10 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wiatru nie zabrak\u0142o na podej\u015bciu w Nyborgu: ostry bajdewind na zarefowanych \u017caglach i… o 0245 cumujemy przy kei przy apartamentach \u2013 tutejsza \u2018strefa presti\u017cu? Jest pr\u0105d i woda na kei \u2013 ale toalet brak. Zaplecze dla \u017ceglarzy \u2013 i jacht\u00f3w – znajduje si\u0119 przy Nyborg Roklub w s\u0105siednim basenie.<\/p>\n\n\n\n

A co ciekawego w mie\u015bcie?
\u015alady dawnej \u015bwietno\u015bci i znaczenia miasta na ka\u017cdym kroku: pasa\u017ce, kamieniczki, dom szachulcowy, ko\u015bci\u00f3\u0142 NMP z XIX w, zabytkowy m\u0142yn na dawnej fosie, zamek.<\/p>\n\n\n\n

Nyborg to do ko\u0144ca XV wa\u017cny o \u015brodek w\u0142adzy w unii szwedzko- du\u0144skiej; tu obradowa\u0142 du\u0144ski parlament Danehof. O strategicznym znaczeniu – kontrola statk\u00f3w przep\u0142ywaj\u0105cych przez Wielki Be\u0142t – przypominaj\u0105 bastiony na ty\u0142ach zamku \u2013 fortyfikacje z XVII i XVIII wieku. W 1867 roku forteca zosta\u0142a opuszczona, a tereny sprzedano mieszka\u0144com. Zachowa\u0142a si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 mur\u00f3w obronnych, a w otoczeniu dawnej fosy powsta\u0142o osiedle mieszkaniowe i dzia\u0142ki rekreacyjne.<\/p>\n\n\n\n

Zamku nie szturmowali\u015bmy \u2013 ,nie do zdobycia\u2019 z powodu… remontu.<\/p>\n\n\n\n

11 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

0800<\/p>\n\n\n\n

Rano wyp\u0142ywamy z Nyborg, by kontynuowa\u0107 przej\u015bcie przez Wielki Be\u0142t – czyli cie\u015bnin\u0119 d\u0142ugo\u015bci 120 km mi\u0119dzy wysp\u0105 Fyn i Zelandi\u0105. W najw\u0119\u017cszym miejscu cie\u015bnina ma 11 km, \u015brednia g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 12-58m.<\/p>\n\n\n\n

Wiatru brak. P\u0142yn\u0105c na silniku podziwiamy Storebe\u0142tbroen \u2013 most \u0142\u0105cz\u0105cy wysp\u0119 Fyn z Zelandi\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Sk\u0142ada si\u0119 z trzech most\u00f3w: para zachodnich \u2013 drogowy i kolejowy i wschodni – wisz\u0105cy drogowy (mi\u0119dzy Zeladni\u0105 i Sprogo); linia kolejowa biegnie tunelem wzd\u0142u\u017c mostu.
D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142ej przeprawy wynosi oko\u0142o 17 km.
Wschodnia cz\u0119\u015b\u0107 mostu jest najd\u0142u\u017cszym wisz\u0105cym mostem w Europie i trzecim na \u015bwiecie.
Konstrukcja zawieszona na pylonach o wysoko\u015bci 254 m, prze\u015bwit maksymalny to 65 m.
Przejazd przez most jest p\u0142atny \u2013 pod mostem \u2013 za darmo. Niestety p\u0142yniemy dalej na… silniku.<\/p>\n\n\n\n

Dopiero po po\u0142udniu podwiewa N3-4 i grot z genu\u0105 daj\u0105 marszow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107.
Cypel Zelandii z latarni\u0105 Rosneas na trawersie i o 1843 z Wielkiego Be\u0142tu wp\u0142ywamy na Kattegat.<\/p>\n\n\n\n

12 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mija spokojna noc pod \u017caglami; nad ranem na horyzoncie pojawia si\u0119 wyspa Anholt.<\/p>\n\n\n\n

Male\u0144ka wyspa – zaledwie 21,5 km kwadratowych. Liczba sta\u0142ych mieszka\u0144c\u00f3w nie przekracza 500. Mo\u017cna tu dosta\u0107 si\u0119 jachtem albo promem. Okupowana ju\u017c nie przez wojska brytyjskie, ale\u2026 turyst\u00f3w. Znana jako ,ptasia wyspa\u2019 -ze wzgl\u0119du na kszta\u0142t i r\u00f3\u017cne liczne gatunki ptak\u00f3w gnie\u017cd\u017c\u0105cych si\u0119 na niej.<\/p>\n\n\n\n

O 0900 wp\u0142ywamy do Anholt.<\/p>\n\n\n\n

Sporo jacht\u00f3w wychodzi w morze – wi\u0119c powinno si\u0119 znale\u017a\u0107 miejsce dla Oriona. Kilka jacht\u00f3w cumuje na kotwicowisku, bo… spora marina wype\u0142niona po brzegi, bosman pilnuj\u0105cy porz\u0105dku na …skuterze \u2013 wskazuje miejsce do cumowania.<\/p>\n\n\n\n

Wyspa to \u015bwietne miejsce do rodzinnego letniego wypoczynku \u2013 czyste i d\u0142ugie pla\u017ce, w pobli\u017cu las; praktycznie brak ruchu samochodowego, handlowych pasa\u017cy, przy marinie dzia\u0142aj\u0105 dwie restauracje, sklepik z pami\u0105tkami i.. koniec cywilizacji. Mimo sporej liczby turyst\u00f3w nie ma t\u0142oku, zgie\u0142ku, ale prysznic z gor\u0105ca (limitowan\u0105 ) wod\u0105 \u2013 JEST!<\/p>\n\n\n\n

Osobliwo\u015bci\u0105 wyspy jest pustynia powsta\u0142a w wyniku erozji gleby po intensywnej wycince lasu \u2013 ale w upalny dzie\u0144 zamiast w\u0119dr\u00f3wki po piasku wybrali\u015bmy k\u0105piel w morzu: idealnie ch\u0142odzi i odpr\u0119\u017ca.<\/p>\n\n\n\n

13 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Warto by\u0142o ruszy\u0107 z o \u015bwicie – pi\u0119kny baksztag jednym halsem 42 mil prosto do wej\u015bcia do Limfjordu! Potem \u2013 niestety ju\u017c na silniku \u2013 18 mil kr\u0119cenia \u2018po nabie\u017cnikach\u2019 – w g\u0142\u0105b l\u0105du.<\/p>\n\n\n\n

Po 12 godzinach \u017ceglugi jeszcze tylko jedna zapora – most kolejowy i o 1720 wchodzimy do mariny w Aalborgu.
Aalborg zwiedzamy p\u00f3\u017anym wieczorem \u2013 bo\u2026 ch\u0142odniej.
Czwarte co do wielko\u015bci miasto kr\u00f3lestwa Danii, drugie na Jutlandii to port, centrum handlowe i przemys\u0142owe (produkcja cementu i stali). eksport zbo\u017ca i ryb.<\/p>\n\n\n\n

O historycznym znaczeniu Alborga \u015bwiadcz\u0105: ko\u015bci\u00f3\u0142 katedra Budolfii- patron \u017ceglarzy ( XI-XIIw) i przebudowany i zamek Alborg Slot, bogate kamienice mieszcza\u0144skie z XV i XVI. O pradziejach mieszka\u0144c\u00f3w przypomina pomnik: Byk cymbryjski.<\/p>\n\n\n\n

14 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1145 \u2013 … ruszamy w Limfiord. Akwen idealny do turystyki wodnej \u2013 zw\u0142aszcza przy s\u0142onecznej, ciep\u0142ej pogodzie. Pocz\u0105tkowo na \u017caglach, potem niestety za s\u0142abo wieje na skuteczny nap\u0119d \u017caglowy.
10 godzin i po lewej burcie pojawia si\u0119 znane z rejsu w 2019 Glyngore.
Tym razem cumujemy naprzeciwko – po p\u00f3\u0142nocnej stronie fiordu na wyspie Mors.<\/p>\n\n\n\n

2200 \u2013 wp\u0142ywamy do Nykobing. W basenie brakuje pomost\u00f3w, ale… marina przystosowana do ruchu turystycznego, przytulna, dopasowana do potrzeb rodzin \u017ceglarskich wypoczywaj\u0105cych na wodzie.
Miasteczko prowincjonalne, z \u0142adnym parkiem i rynkiem. Skandynawska stylistyka i porz\u0105dek mog\u0105 si\u0119 podoba\u0107.<\/p>\n\n\n\n

16 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O 0745 wyp\u0142ywamy z Nykobing.
Zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do most\u00f3w, warto mie\u0107 pod salingiem szachownice \u2013 znak N. W Limfjordzie to informacja dla s\u0142u\u017cb obs\u0142uguj\u0105cych most, \u017ce jednostka ma zamiar przej\u015b\u0107 pod mostem. I szybko reaguje \u2013 otwiera.
Jeszcze tylko dwa mosty do \u2018pokonania\u2019 \u2013 i widok holownik\u00f3w oznacza, \u017ce zbli\u017camy si\u0119 do Thyboron: portu na zachodnim brzegu Danii.
Wyj\u015bcie na g\u0142\u0119bokie, s\u0142one wody Morza P\u00f3\u0142nocnego \u2013 nareszcie! I ca\u0142kowita zmiana: z cichego, spokojnego \u2019jeziora\u2019 w g\u0142\u0119bokie fale gnane ostrym wiatrem. Ale zamiast terkotu silnika: przyjemna \u017cegluga \u2013 NW 5-6 \u2013 szybka, r\u00f3wna jazda.<\/p>\n\n\n\n

17-20 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nad ranem czeka nas czujne wej\u015bcie po w\u0105skim i ruchliwym torze wodnym mi\u0119dzy wysp\u0119 Fano i sta\u0142y l\u0105d -Jutlandi\u0119. W stron\u0119 najwi\u0119kszego du\u0144skiego portu na Morzu P\u00f3\u0142nocnym \u2014 Esbjergu.
Widoczno\u015b\u0107 dobra, wi\u0119c spokojnie podp\u0142ywamy pod basen jachtowy, ale niestety basen jest, ale pomost\u00f3w brak; w basenie cumuj\u0105 du\u017ce jednostki.
Kierujemy si\u0119 do drugiej mariny, na p\u00f3\u0142noc, niestety znacznie dalej od centrum miasta.
Z pok\u0142adu jachtu trudno dostrzec, \u017ce na osuszonych bagnach powstaje nowa przysta\u0144 dla jacht\u00f3w i \u017ceglarzy.
Nowy basen jachtowy oddzielony jest od morza falochronem, wej\u015bcie zabezpieczone \u015bluz\u0105.<\/p>\n\n\n\n

O 1000 cumujemy w Esbjerg. Marina Anno Domini 2021 to pomosty i\u2026plac budowy.<\/p>\n\n\n\n

Przy pomostach (jest woda i pr\u0105d – op\u0142aty poprzez stron\u0119 internetow\u0105) znajduje si\u0119 sporo jednostek \u2013 g\u0142\u00f3wnie rezydent\u00f3w oraz historyczny \u017caglowiec-muzeum Horns. Wielopi\u0119trowy gmach centrum rekreacyjnego i przysz\u0142ej mariny nabiera kszta\u0142t\u00f3w, ale na potrzeby \u017ceglarzy przygotowano tymczasowe zaplecze – dobrze wyposa\u017cony kontener z sanitariatami.
Z wie\u017cyczki \u2018widokowej\u2018 mo\u017cna zobaczy\u0107 post\u0119puj\u0105ce prace budowlane i… ruch statk\u00f3w na torze wodnym \u2013 sun\u0105 czujnie wzd\u0142u\u017c pla\u017c i teren\u00f3w zalewowych.<\/p>\n\n\n\n

Nie zd\u0105\u017cyli\u015bmy wyruszy\u0107 do centrum miasta, gdy rozleg\u0142o si\u0119 pukanie w nadbud\u00f3wk\u0119 i powitanie:
– Dzie\u0144 dobry, Orion!<\/p>\n\n\n\n

Przyszed\u0142 nasz \u2018sz\u00f3sty za\u0142ogant\u2019 – Jan \u0141opion.
Janek pracuje na statku, kt\u00f3ry cumuje w Esbjerg. Od kilku dni bacznie wypatrywa\u0142 Oriona i doczeka\u0142 si\u0119. Jest!
Wsp\u00f3lny spacer od\u0142o\u017cyli\u015bmy na niedziel\u0119 \u2013 dzie\u0144 wolny Janka, ale kawa powitalna by\u0142a od razu.
W niedziel\u0119 z przewodnikiem \u2013 Jankiem zwiedzali\u015bmy miasto.
Okolice mariny czekaj\u0105 na zagospodarowanie. W bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie wybudowano hotel, z rozmachem zaprojektowane: infrastruktura sportowa i wypoczynkowa dopiero powstaje.
Id\u0105c w kierunku centrum mijamy niewielkie baseny portowe oraz fabryk\u0119 m\u0105czki rybnej, osiedla mieszkaniowe.<\/p>\n\n\n\n

Historia miasta przypomina dzieje Gdyni.<\/p>\n\n\n\n

Do ko\u0144ca XIX wieku \u2013 nie by\u0142o tu nic – ma\u0142a osada. Utrata du\u0144skich port\u00f3w na Morzu P\u00f3\u0142nocnym na rzecz Rzeszy Niemieckiej wymusi\u0142a na Danii stworzenie nowego portu. Wyb\u00f3r pad\u0142 na cz\u0119\u015b\u0107 wybrze\u017ca os\u0142oni\u0119tego od otwartego morza wysp\u0105 Fano.<\/p>\n\n\n\n

Powsta\u0142o Esbjerg \u2013 miasto i gmina w zachodniej Jutlandii, najwi\u0119kszy port du\u0144ski na Morzu P\u00f3\u0142nocnym (24 km nabrze\u017ca -wi\u0119kszo\u015b\u0107 na po\u0142udnie od centrum).<\/p>\n\n\n\n

Miasto rozwija si\u0119 dzi\u0119ki przemys\u0142owi maszynowemu, rybo\u0142\u00f3wstwu (fabryka m\u0105czki i oleju rybnego).<\/p>\n\n\n\n

W najstarszej, XIX-wiecznej cz\u0119\u015bci miasta znajduj\u0105 si\u0119: pomnik kr\u00f3la Christiana IX, Sala Koncertowa i Muzeum Sztuki, wie\u017ca wodna Habnegade.
W pasa\u017cach mi\u0119dzy kamienicami kafejki i galerie artystyczne; wieczorem b\u0119dzie tu gwarno…<\/p>\n\n\n\n

Przysta\u0144 prom\u00f3w i g\u0142\u00f3wne baseny portowe znajduj\u0105 si\u0119 na po\u0142udniu miasta. W Esbjerg \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 ruroci\u0105gi i gazoci\u0105gi z du\u0144skich platform wiertniczych.<\/p>\n\n\n\n

Platformy oraz fermy wiatrowe na Morzu P\u00f3\u0142nocnym wymagaj\u0105 nadzoru i remont\u00f3w: do takich zada\u0144 przystosowano specjalne statki. Mi\u0119dzy innymi HBC Supporter, na kt\u00f3rym pracuje Janek \u0141opion. Kapitan statku zaprosi\u0142 za\u0142og\u0119 Oriona na pok\u0142ad i razem z polskimi marynarzami na du\u0144skim statku \u015bwi\u0119towali\u015bmy urodziny Waldka Sypniewskiego. Przyj\u0119cie niczym dla du\u0144skiego kr\u00f3la i jego \u015bwity! By\u0142a okazja pozna\u0107 zadania statku dedykowanego do napraw konstrukcji wiatrak\u00f3w oraz wspomina\u0107 \u017ceglarskie przygody – ludziom morza nie brak wsp\u00f3lnych temat\u00f3w do rozm\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Prognoza pogody sprawdza\u0142a si\u0119 bardzo dok\u0142adnie – sztormowe wiatry S i SW nie s\u0142ab\u0142y, wi\u0119c post\u00f3j w Esbjerg przed\u0142u\u017cyli\u015bmy o kolejn\u0105 dob\u0119. Za rad\u0105 Janka odwiedzili\u015bmy, po\u0142o\u017cony na p\u00f3\u0142noc od centrum miasta, rozleg\u0142y park oraz Muzeum Rybo\u0142\u00f3wstwa i \u017beglugi (w obiekcie mie\u015bci si\u0119 m. in. hala sportowa, basen). W pobli\u017cu Muzeum znajduje si\u0119 kompleks le\u015bny z oczkami wodnymi: idealny do spacer\u00f3w, joggingu, \u015bcie\u017cka zdrowia dla tych, kt\u00f3rzy wol\u0105 wypoczywa\u0107 na \u015bwie\u017cym powietrzu.<\/p>\n\n\n\n

W s\u0105siedztwie mariny powstaj\u0105 kolejne obiekty turystyczne, hotele. Budowle rosn\u0105 szybciej ni\u017c ju\u017c zasadzone wok\u00f3\u0142 drzewa. Projektanci- architekci krajobrazu pami\u0119tali o zieleni.<\/p>\n\n\n\n

Kamienny pomnik – ogromny jacht \u017caglowy z granitu widoczny tak\u017ce z toru wodnego \u2013 przypomina o morskich tradycjach miasta, podobnie jak ods\u0142oni\u0119ty w 1995 roku monument Cz\u0142owiek nad brzegiem morza. Charakterystyczne 4 gigantyczne postacie zwr\u00f3cone w kierunku morza to kompozycja Swena Wiga Hansena na pla\u017cy S\u00e6dding (ods\u0142oni\u0119cie w 100-lecie nadania praw miejskich).<\/p>\n\n\n\n

Pod pomnikiem tereny zalewowe opanowa\u0142a dzika r\u00f3\u017ca – jej p\u0142atki to idealny surowiec dla konfitury. Ale tu nie ma amator\u00f3w domowych wyrob\u00f3w \u2013 w fazie wytwarzania, co innego je\u015bli chodzi o konsumpcj\u0119…<\/p>\n\n\n\n

Pobyt w Esbjerg dobiega ko\u0144ca \u2013 sztorm min\u0105\u0142, przygotowania do dalszej drogi… po\u017cegnanie z Jankiem \u2013 do zobaczenia w Gdyni!<\/p>\n\n\n\n

21 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

0700 wyp\u0142ywamy z Esbjerg. Orion rusza w zakola mi\u0119dzy wysp\u0105 Fano i Jutlandi\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Tu\u017c za \u015bluz\u0105 \u2013 po wyj\u015bciu z cichej mariny b\u0142yskawiczna akcja: grot w g\u00f3r\u0119, bo\u2026 silnik zdech\u0142! \u017bagiel poci\u0105gn\u0105\u0142 i… spokojnie, po torze wodnym wyszli\u015bmy na szerokie wody Morza P\u00f3\u0142nocnego (pocz\u0105tkowo w asy\u015bcie SAR-u zaalarmowanego przez przep\u0142ywaj\u0105cy statek).<\/p>\n\n\n\n

\u017begluga by\u0142a dosy\u0107 szybka -104 mile po\u0142\u00f3wk\u0105 NW \u2013 wzd\u0142u\u017c du\u0144skiego \u2013 a potem niemieckiego wyspiarskiego wybrze\u017ca i rankiem nast\u0119pnego dnia dop\u0142yn\u0119li\u015bmy do Helgolandu.<\/p>\n\n\n\n

22 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

0600 wej\u015bcie na Helgoland.<\/p>\n\n\n\n

Nie ka\u017cdy Hel to polski cypel\u2026 Na szerokim pasa\u017cu obleganym zwykle przez kuracjuszy \u2013 niewielki ruch turystyczny; w Niemczech obowi\u0105zuj\u0105 covidowe obostrzenia. Obowi\u0105zkowy b\u0142yskawiczny spacerek na klif i… szybkie wyp\u0142yni\u0119cie.<\/p>\n\n\n\n

1400 wyj\u015bcie z Helgoland<\/p>\n\n\n\n

S\u0142abe wiatry nie pomaga\u0142y, dopiero zmiana si\u0142y wiatru na NE 4-5 – przyspieszy\u0142a wej\u015bcie na \u0141ab\u0119. Mimo to oraz sprzyjaj\u0105cych pr\u0105d\u00f3w p\u0142ywowych – 44 mile zabra\u0142o nam 15 godzin.<\/p>\n\n\n\n

23 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dopiero po p\u00f3\u0142nocy doszli\u015bmy do Brunsbuttel \u2013 wej\u015bcie w \u015bluz\u0119 0310, cumowanie o 0340 i o 6 pobudka \u2013 ruszamy kana\u0142em kilo\u0144skim do Ba\u0142tyku.<\/p>\n\n\n\n

Monotonna \u017cegluga, ale nie spokojna, gdy silnik \u2013 bez ostrze\u017cenia – traci obroty, a z naprzeciwka zbli\u017ca si\u0119… okr\u0119t wojenny. Ale p\u0142yniemy. Wreszcie 70 km kana\u0142u kilo\u0144skiego za nami; po 8 godzinach cumujemy w Rendsburgu.<\/p>\n\n\n\n

24 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Po \u015bniadaniu – zamiast ruszy\u0107 na spacer – sprawdzenie stanu odstojnik\u00f3w. Przypuszczenia s\u0142uszne \u2013 pow\u00f3d \u2018d\u0142awienia\u2019 silnika to \u2018farfocle\u2019 w paliwie.<\/p>\n\n\n\n

Odstojniki zosta\u0142y wyczyszczone, filtr paliwa wymieniony \u2013 b\u0119dzie dobrze… Nareszcie pora na wycieczk\u0119 po mie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n

W Redsburgu Orion by\u0142 ju\u017c w 2015 roku \u2013 w rejsie do Bremerhaven. Sympatyczna przysta\u0144 i miasteczko przy g\u0142\u00f3wnym trakcie l\u0105dowo-morskim – kanale kilo\u0144skim doskonale nadaj\u0105 si\u0119 na wypoczynek przed skokiem przez Ba\u0142tyk.<\/p>\n\n\n\n

Podziwiamy charakterystyczn\u0105 architektur\u0119 XVIII-wiecznych kamieniczek wok\u00f3\u0142 rynku, domy szachulcowe. Dominuje niemiecki porz\u0105dek i typowa mieszcza\u0144ska estetyka.<\/p>\n\n\n\n

25 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jeszcze tylko wyszorowa\u0107 pok\u0142ad i koniec postoju w Rednsburg – 1000 rano wychodzimy na kana\u0142.<\/p>\n\n\n\n

O 1600 \u015bluza w Holtenau i\u2026 wyj\u015bcie na zatok\u0119 Kilo\u0144sk\u0105! Nareszcie pracuj\u0105 \u017cagle, pi\u0119knie jedziemy: NEN, a pr\u0119dko\u015b\u0107 \u2018marszowa\u2019 \u2013 4-5 w\u0119z\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Zatoka Meklemburska okaza\u0142a si\u0119 \u0142askawa, oby\u0142o si\u0119 bez refowania \u2013 raczej dobieramy \u017cagli, bo wiatr s\u0142abnie. Niestety nie pomog\u0142a zmiana genuy na du\u017c\u0105 \u2013 wiatru brak. Bierzemy kurs na Ystad.<\/p>\n\n\n\n

27 lipca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Silnik znowu si\u0119 nie popisa\u0142, na podej\u015bciu w ciasnej marinie nie ma miejsca na \u017caglowe manewry, i zgas\u0142 tu\u017c za ostatnim zakr\u0119tem. Szcz\u0119\u015bliwie pomost tu\u017c za falochronem by\u0142 wolny\u2026<\/p>\n\n\n\n

Hamowanie przy u\u017cyciu bosaka i na cumach okaza\u0142o si\u0119 skuteczne; stoimy! Gorzej, \u017ce pow\u00f3d silnikowej \u2018czkawki\u2019 \u2013 nieznany. Po wnikliwym \u015bledztwie g\u0142\u00f3wny podejrzany okaza\u0142 si\u0119 winny \u2013 to uszkodzony przew\u00f3d paliwowy powodowa\u0142 zapowietrzanie silnika. Po wymianie przewodu na nowy – silnik \u2018jak nowy\u2019.<\/p>\n\n\n\n

Kurs na Ystad by\u0142 dobr\u0105 decyzj\u0105: miasto warte jest obejrzenia: nie tylko zabytkowe centrum z gotyckim ko\u015bcio\u0142em mariackim. Atrakcji jest wi\u0119cej. Ale na dok\u0142adne zwiedzanie nie pozwala prognoza pogody \u2013 lepiej b\u0119dzie zd\u0105\u017cy\u0107 do Gdyni przed zapowiadanym sztormem, wi\u0119c o 1500 ruszamy dalej.<\/p>\n\n\n\n

Z pr\u0119dko\u015bci\u0105 regatow\u0105, bo kurs baksztagowy utrzymuje si\u0119 do a\u017c do Zatoki Gda\u0144skiej: \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 5,7 w\u0119z\u0142\u00f3w, na dystansie 232 mil. Ale jazda wymaga czujno\u015bci: wieje mocno, nawet bardzo. Omin\u0119li\u015bmy przewidywany sztorm na wsch\u00f3d od Bornholmu, kieruj\u0105c si\u0119 w stron\u0119 polskiego brzegu. Na wysoko\u015bci \u0141eby na horyzoncie przesun\u0119\u0142a si\u0119 tr\u0105ba powietrzna; min\u0119li\u015bmy j\u0105 szerokim \u0142ukiem.<\/p>\n\n\n\n

Poranne wej\u015bcie na Zatok\u0119 Gda\u0144sk\u0105 to ostatni w rejsie bajdewind. Ostatnie godziny rejsu to fantastyczna jazda do Gdyni. Pod pok\u0142adem zm\u0119czenie\u2026 I \u017cal, \u017ce ko\u0144czy si\u0119 rejs, ale dop\u00f3ki wiatr w \u017caglach \u2013 na pok\u0142adzie zabawa trwa! Jeszcze powieje nieraz…<\/p>\n\n\n\n

Statystyka rejsu:<\/p>\n\n\n\n

Lp.<\/td>Port i data wyj\u015bcia<\/td>Port i data przyj\u015bcia<\/td>Przebyte mile morskie<\/td>Liczba dni i godzin<\/td>\u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 (kn)<\/td><\/tr>
1<\/td>4.07 Gdynia<\/td>6.07 Ko\u0142obrzeg<\/td>171<\/td>1 dzie\u0144 21,5 h<\/td>3,75<\/td><\/tr>
2<\/td>7.07. Ko\u0142obrzeg<\/td>10.07 Nyborg<\/td>239<\/td>2 dni 16,6h<\/td>3,69<\/td><\/tr>
3<\/td>11.07 Nyborg<\/td>12.07 Anholt<\/td>100<\/td>24h<\/td>4,16<\/td><\/tr>
4<\/td>13.07 Anholt<\/td>13.07 Aalborg<\/td>60<\/td>12,3h<\/td>4,8<\/td><\/tr>
5<\/td>14.07 Aalborg<\/td>14.07 Nykobing Mors<\/td>42<\/td>10,25h<\/td>4,1<\/td><\/tr>
6<\/td>16.07 Nykobing Mors<\/td>17.07 Esbjerg<\/td>135<\/td>1 dzie\u0144 2h<\/td>5,1<\/td><\/tr>
7<\/td>21.07 Esbjerg<\/td>22.07 Helgoland<\/td>104<\/td>21,6<\/td>4,7<\/td><\/tr>
8<\/td>22.07 Helgoland<\/td>23.07 Brunsbuttel<\/td>44<\/td>15,3h<\/td>2,9<\/td><\/tr>
9<\/td>23.07 Brunsbuttel<\/td>23.07 Rendsburg<\/td>35<\/td>8,75h<\/td>4<\/td><\/tr>
10<\/td>25.07 Rendsburg<\/td>28.07 Istad<\/td>223<\/td>2 dni 21,25h<\/td>3,2<\/td><\/tr>
11<\/td>28.07 Istad<\/td>30.07 Gdynia<\/td>232<\/td>1 dzie\u0144 16,5h<\/td>5,7<\/td><\/tr>
Rejs trwa\u0142 27 dni<\/td>\u0141\u0105cznie przebyto<\/td>1385<\/td>337h p\u0142ywania<\/td>\u015arednia 4,1<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Link do filmik\u00f3w rejsu:
https:\/\/youtube.com\/playlist?list=PLZNz6-s2vMtEGG5E5JbDyWHC6VKHpLbDK<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gdynia 4 lipca 2021 Zaokr\u0119towano:Zbigniew Witbrot, Leszek Markiewicz, Renata Loska, Waldemar Sypniewski, Stanis\u0142aw G\u00f3rczak. Jacht sklarowany, przyjaciele w gotowo\u015bci do pomocy w\u2026 oddawaniu cum.Punktualnie o 1200 \u2013 wyp\u0142yni\u0119cie; \u0142adny NW i szybko za ruf\u0105 zostaje Sea Towers.Staszek zmartwiony \u2013 mo\u017ce g\u0142odny? Na szcz\u0119\u015bcie Leszek wkracza do akcji – pora na obiad, potem deser \u2013 i
+ Read More<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":4243,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,19],"tags":[],"class_list":["post-4557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inf_klubowe","category-wsp","category-wsp-orion"],"yoast_head":"\n2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-17T19:49:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-21T10:42:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"975\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"adminTK\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"adminTK\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"adminTK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e\"},\"headline\":\"2021 – \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim\",\"datePublished\":\"2022-05-17T19:49:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:42:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/\"},\"wordCount\":2735,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/2020_rejs_oriona.jpg\",\"articleSection\":[\"inf_klubowe\",\"wspomnienia\",\"wspomnienia-orion\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/\",\"name\":\"2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/2020_rejs_oriona.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-17T19:49:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:42:37+00:00\",\"description\":\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/2020_rejs_oriona.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/2020_rejs_oriona.jpg\",\"width\":1300,\"height\":975},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"2021 – \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"name\":\"JKM GRYF\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\",\"name\":\"JKM Gryf\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"width\":161,\"height\":160,\"caption\":\"JKM Gryf\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e\",\"name\":\"adminTK\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"adminTK\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/zpokladu.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/en\\\/author\\\/tomek\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF","description":"Club with traditions founded in 1928","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF","og_description":"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku","og_url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/","og_site_name":"JKM GRYF","article_published_time":"2022-05-17T19:49:38+00:00","article_modified_time":"2026-02-21T10:42:37+00:00","og_image":[{"width":1300,"height":975,"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"adminTK","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"adminTK","Estimated reading time":"15 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/"},"author":{"name":"adminTK","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e"},"headline":"2021 – \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim","datePublished":"2022-05-17T19:49:38+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:42:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/"},"wordCount":2735,"publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg","articleSection":["inf_klubowe","wspomnienia","wspomnienia-orion"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/","name":"2021 - \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim | JKM GRYF","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg","datePublished":"2022-05-17T19:49:38+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:42:37+00:00","description":"Club with traditions founded in 1928","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#primaryimage","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2020_rejs_oriona.jpg","width":1300,"height":975},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/2021-orion-w-krolestwie-dunskim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jkmgryf.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2021 – \u201eOrion\u201d w kr\u00f3lestwie du\u0144skim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","name":"JKM GRYF","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization","name":"JKM Gryf","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","width":161,"height":160,"caption":"JKM Gryf"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/ef710f6425e5c59bd6c63f4eff41133e","name":"adminTK","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5a3e2a328aa17e56010e416aa005d6a065a35352d82c1b1984ef7d5c52919c5e?s=96&d=mm&r=g","caption":"adminTK"},"sameAs":["http:\/\/zpokladu.pl"],"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/author\/tomek\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4557"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4568,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4557\/revisions\/4568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}