{"id":3945,"date":"2021-01-02T19:26:16","date_gmt":"2021-01-02T17:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?p=3945"},"modified":"2023-12-10T19:09:33","modified_gmt":"2023-12-10T17:09:33","slug":"xxxi-regaty-samotnikow-memorial-leonida-teligi-w-2021-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/xxxi-regaty-samotnikow-memorial-leonida-teligi-w-2021-roku\/","title":{"rendered":"XXXI Regaty Samotnik\u00f3w – Memoria\u0142 Leonida Teligi w 2021 roku"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zg\u0142oszenia do regat (jak zawsze w Gryfie) by\u0142y mo\u017cliwe elektronicznie od dawna. Czyli od zimy. Na li\u015bcie by\u0142o 11 jacht\u00f3w. Jednak dwa si\u0119 wycofa\u0142y, za to niespodziewanie doszed\u0142 jeden i lista zamyka si\u0119 w liczbie 10. Du\u017co to nie jest, ale ma\u0142o te\u017c nie, bo wszystkie jachty pop\u0142yn\u0119\u0142y w klasie ORC.
G\u0142\u00f3wn\u0105 nagrod\u0105 \u201eod zawsze\u201d jest blacha, czyli Memoria\u0142 Leonida Teligi. Dla szale\u0144c\u00f3w (albo g\u0142upk\u00f3w…) jest druga nagroda, Kryszta\u0142owy Spinaker, dla pierwszego jachtu ze spinakerami\/genakerami w \u015bwiadectwie. W niuans, czemu maj\u0105c \u017cagle na pe\u0142ne wiatry ma si\u0119 mniejsze szanse na g\u0142\u00f3wn\u0105 wygran\u0105, wnika\u0142 tutaj nie b\u0119d\u0119.
Pi\u0105tek by\u0142 dniem inspekcyjnym. Co ciekawe i godne pochwa\u0142y, wszelkie formalno\u015bci zwi\u0105zane ze startem wszyscy uczestnicy za\u0142atwili wcze\u015bniej elektronicznie, co nie jest wcale cz\u0119stym zjawiskiem…
Tak\u017ce w\u0105tpliwo\u015bci zwi\u0105zane ze \u015bwiadectwami ORC zosta\u0142y za\u0142atwione wcze\u015bniej, a to oznacza, \u017ce pi\u0105tek by\u0142 generalnie i rzeczywi\u015bcie dniem przygotowania si\u0119 do regat lub po prostu dniem towarzyskim.<\/p>\n\n\n\n

Prognozy na sobot\u0119 by\u0142y ma\u0142o ciekawe, w tym sensie, \u017ce mia\u0142o wia\u0107 mocno. Tak rzeczywi\u015bcie by\u0142o. Co dla samotnik\u00f3w oznacza du\u017cy wysi\u0142ek w og\u00f3le, a w kr\u00f3tkim wy\u015bcigu up\/down szczeg\u00f3lnie. Wiatr wia\u0142 od l\u0105du, wi\u0119c fale nie by\u0142y du\u017ce, ale za to wrednie kr\u00f3tkie. W sumie – normalka. By\u0142o pochmurnie, ale nie pada\u0142o. Niemal wszystkie jachty jako\u015b si\u0119 zarefowa\u0142y, ale wiele i tak mia\u0142o za du\u017co \u017cagla.
Komisja start ustawi\u0142a daleko do Gdyni, a\u017c na wysoko\u015bci Red\u0142owa albo wr\u0119cz Sopotu. Chodzi\u0142o o unikni\u0119cie kontakt\u00f3w z innymi regatami.
Tu\u017c przed startem Ahi zg\u0142osi\u0142 awari\u0119 i mimo \u017ce komisja troch\u0119 poczeka\u0142a ze startem, to nic nie da\u0142o si\u0119 zrobi\u0107 i Ahi nie wystartowa\u0142 tego dnia w og\u00f3le.<\/p>\n\n\n\n

Bardzo \u0142adne, mo\u017cna napisa\u0107, \u017ce dynamiczne zdj\u0119cia, s\u0105 na stronie Oficyny Morskiej<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Panowanie nad jachtami w takich warunkach wychodzi\u0142o sternikom r\u00f3\u017cnie. Kwestia wprawy, przygotowania jachtu i dobrania zestawu \u017cagli na tak\u0105 pogod\u0119. Wia\u0142o od 16 do 20 w\u0119z\u0142\u00f3w, z tendencj\u0105 rosn\u0105c\u0105. Spinakera stawia\u0142 tylko Pallas, ale nie przynios\u0142o to zbyt dobrego wyniku. Z wy\u015bcigu wycofa\u0142 si\u0119 Du\u017cy ptak, ale bez autopilota na takim jachcie – trudno si\u0119 dziwi\u0107. Tradycyjnie, nied\u0142ugo po zako\u0144czeniu wy\u015bcigu kr\u00f3tkiego zosta\u0142a podana ostateczna trasa wy\u015bcigu nast\u0119pnego, czyli d\u0142ugiego. <\/p>\n\n\n\n

Pocz\u0105tek by\u0142 taki sam, czyli start w tym samym miejscu a g\u00f3rny znak by\u0142 boj\u0105 rozprowadzaj\u0105c\u0105. Czyli mila hals\u00f3wki pod 20 w\u0119z\u0142\u00f3w wiatru. By\u0142 falstrat, by\u0142o mo\u017cna pomy\u015ble\u0107 i kolejno\u015b\u0107 na g\u00f3rnym znaku na pewno nie by\u0142a zgodna z og\u00f3ln\u0105 szybko\u015bci\u0105 jacht\u00f3w. Potem by\u0142y prawie 4 mile fordewindu na p\u0142aw\u0119 GD. Tutaj koncepcje by\u0142y r\u00f3\u017cne, mniej lub bardziej s\u0142uszne. Sam na tym odcinku da\u0142em d… po ca\u0142o\u015bci, nie mog\u0105c si\u0119 zdecydowa\u0107 na to, co zrobi\u0107. Pallas spinakera oczywi\u015bcie postawi\u0142, nawet zrobi\u0142 bardzo blisko mnie przebrasowanie, co by\u0142o naprawd\u0119 motywuj\u0105ce, ale maj\u0105c ju\u017c wszystko gotowe, i mil\u0119 do boi, po obejrzeniu nieba, nie zdecydowa\u0142em si\u0119 na postawienie. I s\u0142usznie, bo wiatr wzr\u00f3s\u0142 do ponad 20 w\u0119z\u0142\u00f3w. Wtedy te\u017c wycofa\u0142 si\u0119 Happy hour.<\/p>\n\n\n\n

Po boi zwrotnej zacz\u0119\u0142a si\u0119 \u017cmudna hals\u00f3wka na p\u0142aw\u0119 NP. Tutaj trzeba by\u0142o stara\u0107 si\u0119 wycisn\u0105\u0107 z jachtu jak najwi\u0119cej, nie przejmuj\u0105c si\u0119 szkwa\u0142ami. Dla mnie osobi\u015bcie ten odcinek by\u0142 odpoczynkiem, mimo wrednej fali o okresie 1 sekundy… Je\u017celi \u017cagle s\u0105 dobrze dobrane, jachty strymowany, to si\u0119 po prostu p\u0142ynie, zerkaj\u0105c ewentualnie na zmiany wiatru, \u017ceby trafi\u0107 ze zwrotami. Mnie czas zlecia\u0142 szybciej ni\u017c zwykle, bo rozwa\u017ca\u0142em swoj\u0105 niemoc decyzyjn\u0105 (pisz\u0105c eufemistycznie) na poprzednim boku… Trasa po NP prowadzi\u0142a zn\u00f3w na GD, wi\u0119c mo\u017cna by\u0142o si\u0119 mija\u0107 z wi\u0119kszymi jachtami z przodu, kt\u00f3ry ju\u017c wraca\u0142y. Widok nie by\u0142 buduj\u0105cy – jakie\u015b k\u00f3\u0142ka na wodzie, jakie\u015b wyw\u00f3zki. I to na baksztagu?!<\/p>\n\n\n\n

Dla mnie drugi kurs na GD oznacza\u0142 spinaker. By\u0142 lekki baksztag a nie fordewind i wszystko by\u0142o przygotowane. Spinaker poszed\u0142 w g\u00f3r\u0119, ten mniejszy. Jacht ruszy\u0142 z kopyta (nie napisz\u0119, \u017ce jak Pershing) i mimo pewnych obaw (zawsze s\u0105) by\u0142y to 4 mile frajdy, kt\u00f3ra przy\u0107mi\u0142a poprzednie m\u0119czenie si\u0119. Raczej rzadko zdarza si\u0119 taka \u017cegluga, bo w turystyce nikt spinakera nie stawia w takich warunkach, i to samotnie. Czas p\u0142yn\u0105\u0142, jacht p\u0119dzi\u0142. Potem wiatr troch\u0119 przysiad\u0142 i pojawi\u0142y si\u0119 w g\u0142owie g\u0142upie rozwa\u017cania na temat rozrefowania si\u0119, jak nie teraz, to po boi. Ale trwa\u0142o to kr\u00f3tko, bo wiatr wzr\u00f3s\u0142 do 20 w\u0119z\u0142\u00f3w i troszk\u0119 wyostrzy\u0142. Do p\u0142awy zosta\u0142a nieca\u0142a mila i decyzja by\u0142a szybka. Troch\u0119 odpadaj\u0105c, troch\u0119 korzystaj\u0105c z chwili s\u0142abszego wiatru, zrzuci\u0142em spinakera. Pallas daleko za mn\u0105 mia\u0142 o wiele gorzej, ale co tam si\u0119 dzia\u0142o, to wie tylko sternik. W skr\u00f3cie: by\u0142y straty…
Stosunkowo niedu\u017ca zmiana wiatru jednak oznacza\u0142a, \u017ce dla cz\u0119\u015bci floty z GD na met\u0119 by\u0142o bardziej pod wiatr ni\u017c dla czo\u0142\u00f3wki. Tak bywa, takie \u017cycie. W ko\u0144cu meta (trasa mia\u0142a 18 mil). Wszystkie jachty sko\u0144czy\u0142y do\u015b\u0107 wcze\u015bnie, wi\u0119c na zapowiadany \u201ewyszynk\u201d w klubie trzeba by\u0142o troch\u0119 poczeka\u0107. Spotkanie si\u0119 odby\u0142o, a jak\u017ce, dyskusje trwa\u0142y, a jak\u017ce, ale wszyscy byli bardzo zm\u0119czeni i przed godzin\u0105 21 sternik\u00f3w wymiot\u0142o na jachty lub do domu.<\/p>\n\n\n\n

W niedziel\u0119 pogoda by\u0142a zupe\u0142nie inna, wr\u0119cz bajkowa. S\u0142aby wiatr, p\u0142aska woda, s\u0142o\u0144ce. W tych warunkach odby\u0142y si\u0119 dwa wy\u015bcigi typu up\/down, ale ka\u017cdy tylko z jednym k\u00f3\u0142kiem, za to na wyd\u0142u\u017conym do dw\u00f3ch mil boku. Te\u017c ju\u017c tradycyjnie. Pogoda bajkowa jak ju\u017c napisa\u0142em, pe\u0142ne \u017cagle, spinakery. Oba wy\u015bcigi trwa\u0142y troch\u0119 ponad godzin\u0119. By\u0142a walka na starcie, by\u0142 falstart, by\u0142o wybieranie miejsca do startu i precyzyjna hals\u00f3wka. Oczywi\u015bcie by\u0142y tak\u017ce trzy spinakery i by\u0142y przebrasowania. Walka by\u0142a naprawd\u0119 zaci\u0119ta, chyba ka\u017cdy zrobi\u0142 swoj\u0105 seri\u0119 b\u0142\u0119d\u00f3w, r\u00f3\u017cnice po przeliczeniu s\u0105 naprawd\u0119 sekundowe i sekundy decydowa\u0142y o ko\u0144cowym sukcesie (lub nie…). Tylko bardzo uwa\u017cni zwr\u00f3cili po regatach uwag\u0119, \u017ce oba wy\u015bcigi by\u0142y do\u015b\u0107 nietypowe, bo odbywa\u0142y si\u0119 w powoli rosn\u0105cym wietrze… <\/p>\n\n\n\n

Gryf wr\u00f3ci\u0142 do dobrej tradycji, \u017ceby zako\u0144czenia regat nie robi\u0107 zaraz po regatach, bo to oznacza tylko k\u0142opot, po\u015bpiech, kalkulacje zd\u0105\u017c\u0119\/nie zd\u0105\u017c\u0119 i konieczno\u015b\u0107 powrotu do portu. Co samotnie jest jednak do\u015b\u0107 k\u0142opotliwe. Poniewa\u017c tym razem tak nie by\u0142o, to po mecie drugiego wy\u015bcigu jachty spokojnie pop\u0142yn\u0119\u0142y do swoich przystani, pozdrawiaj\u0105c komisj\u0119 regatow\u0105 i siebie nawzajem.<\/p>\n\n\n\n

Regaty sprawnie s\u0119dziowa\u0142 Jan Krzy\u017cak, wyniki wszystkich wy\u015bcig\u00f3w, tak\u017ce d\u0142ugiego, zosta\u0142y obliczone metod\u0105 kurs\u00f3w konstruowanych, ju\u017c tradycyjnie.<\/p>\n\n\n\n

Co b\u0119dzie za rok? C\u00f3\u017c, regaty – Memoria\u0142 Leonida Teligi, odb\u0119d\u0105 si\u0119 po raz 32. <\/p>\n\n\n\n

Rozwa\u017cania o sensie startu w takich regatach i bardziej refleksyjny opis b\u0119d\u0105 w felietonie na stronie SSI.<\/p>\n\n\n\n

Relacj\u0119 napisa\u0142 Tomasz Konnak.<\/p>\n\n\n\n