{"id":1371,"date":"2010-09-06T20:06:10","date_gmt":"2010-09-06T18:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?p=1371"},"modified":"2026-02-21T12:51:18","modified_gmt":"2026-02-21T10:51:18","slug":"stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/","title":{"rendered":"Stanis\u0142aw Konieczny – 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven"},"content":{"rendered":"

ORION na SAIL BREMERHAVEN 2010 – dodatkowa informacja Zbyszka Witbrota<\/strong><\/p>\n

Do relacji Staszka Koniecznego z rejsu Oriona do Bremerhaven, nale\u017cy doda\u0107, \u017ce jacht Orion uczestnicz\u0105cy w ubieg\u0142orocznym Zlocie Oldtimer\u00f3w w Bremerhaven, nie tylko wzbudzi\u0142 du\u017ce zainteresowanie i podziw w\u015br\u00f3d zwiedzaj\u0105cych, lecz zosta\u0142 tak\u017ce wyr\u00f3\u017cniony przez Organizator\u00f3w Zlotu, poprzez umieszczenie jego zdj\u0119cia na pierwszej pozycji, spo\u015br\u00f3d ponad stu czterdziestu jacht\u00f3w i \u017caglowc\u00f3w, na stronie internetowej, informuj\u0105cej o uczestnikach. Niew\u0105tpliwie wyrazem najwy\u017cszego uznania, jest umieszczenie wizerunku Oriona na honorowym miejscu w tak presti\u017cowej, mi\u0119dzynarodowej „imprezie”, jak\u0105 jest „Sail Bremerhaven”, przynosz\u0105c zaszczyt i chlub\u0119 naszemu Klubowi.<\/p>\n

Zdj\u0119cie Oriona pod spinakerem autorstwa Jacka Kaszubowskiego, zosta\u0142o przes\u0142ane organizatorom wraz ze zg\u0142oszeniem uczestnictwa w Zlocie.<\/p>\n

Link\u00a0http:\/\/www.bremerhaven.de\/meer-erleben\/sail-bremerhaven\/sail-2010\/segelschiffe.24914.html<\/a><\/p>\n

Relacja z rejsu<\/strong><\/p>\n

Na spotkaniu posylwestrowym 2010 Zbyszek proponuje 3 tygodniowy rejs do Bremerhaven na zlot starych \u017caglowc\u00f3w, kt\u00f3ry odbywa si\u0119 w cyklach pi\u0119cioletnich. Oficjalne zaproszenie ju\u017c by\u0142o w klubie a wi\u0119c postanawiamy, \u017ce p\u0142yniemy. Kapitan ju\u017c jest i za\u0142og\u0119 skompletuje. Termin to druga po\u0142owa sierpnia i pocz\u0105tek wrze\u015bnia. Prace remontowe podporz\u0105dkowane s\u0105 rejsowi i trwaj\u0105 planowo do ko\u0144ca kwietnia. Ca\u0142e lato regacimy si\u0119 i p\u0142ywamy po Zatoce szlakami praojc\u00f3w by ca\u0142y urlop m\u00f3c po\u015bwi\u0119ci\u0107 na rejs.<\/p>\n

W sierpniu na li\u015bcie za\u0142ogi znale\u017ali si\u0119:<\/p>\n

Kapitan – Zbyszek
\nI of. – Staszek
\nII of. – Leszek
\nIII of – Marian
\nza\u0142oga:<\/p>\n

– Maciej
\n– Waldek
\n– Roman
\n– i Renata do Hamburga<\/p>\n

Niedziela 15.08.2010<\/strong><\/p>\n

Startujemy z Gdyni o 0900 przy upalnej pogodzie. Po\u0142owa sierpnia to czas pierwszych sztorm\u00f3w po upalnym lecie i potwierdzaj\u0105 t\u0105 regu\u0142\u0119 prognozy zwiastuj\u0105ce lokalne burze. I tak ma by\u0107 za W\u0142adkiem. Szcz\u0119\u015bliwie prognozy cz\u0119sto si\u0119 nie sprawdzaj\u0105.
\nA jednak ko\u0142o p\u00f3\u0142nocy grzmoty i b\u0142yskawice budz\u0105 \u015bpi\u0105ce podwachty ze snu. Burza dogoni\u0142a Oriona i otar\u0142a si\u0119 o nasz\u0105 pozycj\u0119 swoim kra\u0144cem strasz\u0105c jedynie. Po czym tradycyjny brak wiatru , kt\u00f3ry nad ranem ruszy\u0142 rze\u015bko z NE 4-5 B. Nic lepszego nie mog\u0142o spotka\u0107 za\u0142ogi w pierwszej dobie rejsu: pe\u0142ne \u017cagle i baksztagiem prosto na po\u0142udniowy cypel Bornholmu.<\/p>\n

Poniedzia\u0142ek 16. 08. 2010<\/strong><\/p>\n

Przedpo\u0142udnie jeszcze troch\u0119 mgliste z nadziej\u0105 na popraw\u0119, kt\u00f3r\u0105 dawa\u0142y przeb\u0142yski promieni s\u0142onecznych. Od po\u0142udnia nast\u0105pi\u0142o pe\u0142ne rozpogodzenie, ciep\u0142y wiatr z NE i wyspa ju\u017c niedaleko. Humory za\u0142ogi jeszcze lepsze i to prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na pomys\u0142y:
\nco na obiad? – oczywi\u015bcie wszystko \u015bwie\u017ce bo puszki zostawiamy na koniec.
\nW trakcie obiadu mamy odwiedziny dw\u00f3ch ptaszk\u00f3w o posturze wr\u00f3bla, kt\u00f3re go\u015bci\u0142y do wieczora.
\nCa\u0142y dzie\u0144 pe\u0142ne \u017cagle i silny wiatr da\u0142y w efekcie p\u0119kni\u0119cie bloczka obci\u0105gacza bomu o wytrzyma\u0142o\u015bci do 2 ton.
\nPrzy zachodz\u0105cym s\u0142o\u0144cu nagle od strony rufy ukaza\u0142y si\u0119 wypi\u0119trzone gro\u017anie wygl\u0105daj\u0105ce chmury ale przesz\u0142y za ruf\u0105.<\/p>\n

Wtorek 17. 08.2010<\/strong><\/p>\n

Na pocz\u0105tku \u201epsiej wachty\u201d \u017cegluga przy rozgwie\u017cd\u017conym niebie, pe\u0142nym ksi\u0119\u017cycu i spadaj\u0105cych gwiazdach a Bornholm widoczny jak na d\u0142oni po prawej burcie. I tak do 0300 gdy gwiazdy i wyspa zosta\u0142y zas\u0142oni\u0119te chmurami a horyzont ze wszystkich\u00a0 stron zacz\u0119\u0142y roz\u015bwietla\u0107 b\u0142yskawice po kt\u00f3rych odzywa\u0142y si\u0119 grzmoty po czym ogarnia\u0142y nas ciemno\u015bci cho\u0107 oko wykol.
\nCho\u0107 nic nie wida\u0107 to czu\u0107, \u017ce , \u201eco\u015b\u201d wisi w powietrzu tylko z kt\u00f3rej strony nadejdzie?
\nDopiero po d\u0142u\u017cszym czasie spad\u0142y pierwsze krople i systematycznie stawa\u0142y si\u0119 g\u0119stsze i wi\u0119ksze. Nietypowa sytuacja trzyma\u0142a nas w napi\u0119ciu bez wiatru do rana kiedy to zamiast spodziewanego szkwa\u0142u przyszed\u0142 wiatr systematycznie rosn\u0105cy. W po\u0142udnie dmucha\u0142a
\npe\u0142na 6 B. Wieczorem niespodziewanie os\u0142ab\u0142o i wysz\u0142o s\u0142oneczko a humory wr\u00f3ci\u0142y. Za\u0142oga zaj\u0119\u0142a si\u0119 suszeniem ubra\u0144 a ja postanowi\u0142em ugo\u015bci\u0107 wszystkich s\u0142ynnymi ju\u017c z innych rejs\u00f3w omletami a\u2019la ORION. Bez wyj\u0105tk\u00f3w zawsze one smakuj\u0105 wybornie.
\nPo kolacji wiatr os\u0142ab\u0142 do zera tak, \u017ce ARKON\u0118 mijali\u015bmy na silniku tzn. na du\u017cych obrotach i ma\u0142ej pr\u0119dko\u015bci z powodu niedobranej \u015bruby nap\u0119dowej.<\/p>\n

\u015aroda 18.08. 2010<\/strong><\/p>\n

Od wczesnego rana wiatr ponownie systematycznie narasta\u0142 i po \u015bniadaniu ustabilizowa\u0142 si\u0119 na 5-6 B z SW czyli od wyspy Fehmarn, kt\u00f3r\u0105 musimy min\u0105\u0107 do\u015b\u0107 blisko. W po\u0142udnie decyzja o refowaniu i na ten czas w\u0142\u0105czamy silnik by wspom\u00f3c sterowanie. Po kilku minutach silnik ga\u015bnie i za \u017cadne skarby nie daje si\u0119 uruchomi\u0107. Ko\u0142yszemy si\u0119 na sporej fali w zatoce Falster w pobli\u017cu latarni Gedser. Na szcz\u0119\u015bcie wiatr jest odpychaj\u0105cy od l\u0105du i mielizn przy Gedser. W tym czasie Zbyszek z Maciejem szukaj\u0105 przyczyny awarii silnika. Dopiero po dw\u00f3ch godzinach okaza\u0142o si\u0119, \u017ce to brud w paliwie ca\u0142kowicie zatka\u0142 przew\u00f3d i zablokowa\u0142 dop\u0142yw paliwa.
\nP\u00f3\u017anym popo\u0142udniem przy s\u0142abn\u0105cym wietrze kontynuujemy \u017ceglug\u0119 i chwalimy Pana Boga, \u017ce dopu\u015bci\u0142 do tej awarii dzisiaj a nie nazajutrz w czasie manewr\u00f3w na \u015bluzie w Kiloni.<\/p>\n

Czwartek i pi\u0105tek 19-20 08.2010<\/strong><\/p>\n

Od rana \u2013 czwartek zbiega na mozolnym halsowaniu pod wiatr tras\u0105 nad Fehmarn w towarzystwie kontenerowc\u00f3w i prom\u00f3w przy do\u015b\u0107 silnym wietrze. Fala w Zat. Kilo\u0144skiej jest stosunkowo wysoka i stroma co w po\u0142\u0105czeniu z wiatrem z SW skutecznie utrudnia mini\u0119cie wyspy i osi\u0105gni\u0119cie celu: zat. Kilo\u0144skiej. Dopiero po kolacji\u00a0 wiatr zacz\u0105\u0142 systematycznie siada\u0107 i jednocze\u015bnie zmienia\u0107 kierunek na W i mo\u017cna\u00a0 by\u0142o na pe\u0142nych \u017caglach ustali\u0107 kurs na Racon KIEL, kt\u00f3ry uda\u0142o si\u0119 min\u0105\u0107 w pi\u0105tek o 0115 a o 0500 dop\u0142yn\u0119li\u015bmy pod \u015bluz\u0119 w Holtenau. Kana\u0142 Kilo\u0144ski jest czynny tylko w godzinach od 0800 do 2100. Poza tymi godzinami albo na kana\u0142 nie ma si\u0119 dost\u0119pu albo trzeba si\u0119 zatrzyma\u0107 na najbli\u017cszym miejscu przeznaczonym do cumowania. Tak wi\u0119c o 0800 wyruszamy na drug\u0105 stron\u0119 kana\u0142u do \u015bluzy w Brunsbitel i na ostatni\u0105 minut\u0119 o 2050 cumujemy w marinie. Tak d\u0142ugi czas pokonywania kana\u0142u zawdzi\u0119czamy ma\u0142ej pr\u0119dko\u015bci osi\u0105ganej przez ORIONA dzi\u0119ki niedobranej \u015brubie. Dowodem tego stanu rzeczy by\u0142 fakt, \u017ce wszystkie jachty i ma\u0142e i du\u017ce startuj\u0105ce za nami szybko ogl\u0105dali\u015bmy przed dziobem a nast\u0119pnie gin\u0119\u0142y w oddali. Mimo to jeszcze tej nocy po 5 dniach \u017ceglugi mogli\u015bmy skorzysta\u0107 z prysznic\u00f3w i wyspa\u0107 si\u0119 na cumach w marinie.<\/p>\n

Sobota i niedziela 21-22.08.2010<\/strong><\/p>\n

O 0530 pobudka, oddajemy cumy i pod\u0105\u017camy pod \u015bluz\u0119 wcze\u015bniej um\u00f3wieni z dyspozytorem \u015bluzy przy pomocy UKF-ki. Zapora otwiera si\u0119 natychmiast i jako jedyny statek wychodzimy z kana\u0142u kilo\u0144skiego na Elb\u0119 w kierunku Hamburga.
\nTen dzionek rozpocz\u0119ty wcze\u015bnie sp\u0119dzili\u015bmy przy pi\u0119knej pogodzie, korzystnym wietrze i pr\u0105dzie p\u0142ywowym na czele innych jacht\u00f3w pr\u00f3buj\u0105cych nas dogoni\u0107. Orion w takich warunkach nie jest \u0142atwym \u0142upem. P\u0142yn\u0105c od boi do boi na godzin\u0119
\n1400 meldujemy si\u0119 w Hamburgu. Przy dochodzeniu do pomostu przeciwnikiem okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 ju\u017c niekorzystny pr\u0105d. W sobot\u0119 o tej porze miejsce postoju znale\u017ali\u015bmy przy pomo\u015bcie na zewn\u0105trz, nara\u017ceni na ci\u0105g\u0142e dociskaj\u0105ce falowanie pochodz\u0105ce od niezwyk\u0142ego ruchu przede wszystkim tramwaj\u00f3w wodnych. Takie s\u0105 prawa sierpniowego weekendu. Wieczorem by\u0142o zwiedzanie Hamburga wok\u00f3\u0142
\nportu. Ju\u017c z miejsca cumowania zauwa\u017cyli\u015bmy, \u017ce od ostatniego pobytu przyby\u0142o kilka nowoczesnych budynk\u00f3w. Pobliski most i droga przelotowa by\u0142y w trakcie kompletnej modernizacji. Jedynie jak niekt\u00f3rzy zauwa\u017cyli – na St. Pauli oby\u0142o si\u0119 bez wi\u0119kszych
\nzmian. W niedziel\u0119 w dalszym ci\u0105gu zwiedzamy miasto m. in. Ratusz. Po po\u0142udniu Renata zgodnie z planem wraca do Polski autobusem. Wieczorem barometr zacz\u0105\u0142 szybko spada\u0107, pojawi\u0142y si\u0119 ci\u0119\u017ckie o\u0142owiane chmury z kt\u00f3rych lun\u0105\u0142 deszcz. Wcze\u015bnie rano planujemy wyj\u015bcie na Helgoland a na razie idziemy do koi.<\/p>\n

Poniedzia\u0142ek i wtorek 23 i 24 08. 2010<\/strong><\/p>\n

Pobudka o godzinie 0400 , w dalszym ci\u0105gu na zewn\u0105trz kr\u00f3luje deszcz i wiatr. Nie dajemy za wygran\u0105, wychodzimy na Helgoland.
\nW po\u0142udnie mijali\u015bmy Cuxhaven. Las maszt\u00f3w w marinie zach\u0119ca\u0142 do wej\u015bcia chocia\u017c na par\u0119 godzin. W ko\u0144cu z UKF us\u0142yszeli\u015bmy zapowiadane na popo\u0142udnie 9- 10 B i to sk\u0142oni\u0142o ostatecznie do wej\u015bcia aby si\u0119 do rana wysuszy\u0107. W po\u0142udnie we wtorek przy prognozie o malej\u0105cym wietrze do 6B i z wysok\u0105 wod\u0105 wychodzimy w kierunku na Helgoland.
\nZa g\u0142\u00f3wkami refowanie grota a na sztagu tylko ma\u0142y kliwer. Szybko oddalamy si\u0119 od portu popychani przez korzystny pr\u0105d. Mimo zapowiadanego zel\u017cenia wiatru wprost przeciwnie ro\u015bnie. S\u0142o\u0144ce szybko zosta\u0142o przykryte coraz ciemniejszymi chmurami a przed dziobem wzd\u0142u\u017c ca\u0142ego horyzontu nagle wy\u0142oni\u0142 si\u0119 wyj\u0105tkowy zwa\u0142 chmur. Nie by\u0142o ju\u017c na co czeka\u0107, pada decyzja: wracamy do portu, kt\u00f3rego ju\u017c nie wida\u0107. P\u00f3\u017aniej okaza\u0142o si\u0119, \u017ce by\u0142a to trafna decyzja bo w BREMERHAVEN oczekuj\u0105cy nas przyjaciele martwili si\u0119 o nasz los i zg\u0142osili to na policji . Tym czasem w chwil\u0119 po zwrocie powia\u0142o szkwa\u0142em o sile pe\u0142nej 10B i zaraz lun\u0105\u0142 ulewny deszcz wyg\u0142adzaj\u0105c powierzchni\u0119 wody. Po ok. 1 godzinie szkwa\u0142 zel\u017ca\u0142 do sta\u0142ego wiatru o sile 8B a na horyzoncie ukaza\u0142y si\u0119 \u015bwiat\u0142a Couxhaven i w\u00f3wczas ORION mozolnie pod silnikiem i pocz\u0105tkowo sztormowym fokiem ale pod przeciwny pr\u0105d ni\u00f3s\u0142 za\u0142og\u0119 do przystani. Do mariny weszli\u015bmy oko\u0142o p\u00f3\u0142nocy.<\/p>\n

\u015aroda 25.08.2010<\/strong><\/p>\n

Rankiem w dalszym ci\u0105gu wiatr na wantach gra. W Cuxhaven stoi si\u0119 bardzo wygodnie. S\u0105 bardzo przyzwoite p\u0142ywaj\u0105ce pomosty i klub \u017ceglarski z dost\u0119pnym zapleczem socjalnym. S\u0105 te\u017c rowery do wykorzystania by dotrze\u0107 do miasta i przywie\u015b\u0107 zakupy. Wywieszona prognoza obiecuje spadek do 6B na godzin\u0119 2000. Wobec tego do 1600\u00a0 bawimy w mie\u015bcie podziwiaj\u0105c porz\u0105dek na ulicach i wystawy. Wieczorem ruszamy w drog\u0119 ale oto zmiana plan\u00f3w. Ju\u017c nie na Helgoland bo nie ma czasu tylko do celu do Bremerhaven na zlot \u017caglowc\u00f3w. Przez ca\u0142\u0105 noc halsujemy przez farwater mi\u0119dzy bojami oznaczaj\u0105cymi mielizny no i na szcz\u0119\u015bcie pod s\u0142abn\u0105cy pr\u0105d p\u0142ywowy. \u017beglug\u0119 a konkretnie halsowanie bardzo skutecznie utrudniaj\u0105 nam statki p\u0142yn\u0105ce jeden za drugim b\u0105d\u017a na kana\u0142 lub do Hamburga b\u0105d\u017a na zach\u00f3d na Morze P\u00f3\u0142nocne. W\u0105ska rynna mi\u0119dzy mieliznami i zmiennymi g\u0142\u0119boko\u015bciami na skutek p\u0142yw\u00f3w jest
\njedyn\u0105 mo\u017cliw\u0105 tras\u0105 z E na W lub odwrotnie.<\/p>\n

Czwartek 26.08.2010<\/strong><\/p>\n

Po p\u00f3\u0142nocy wiatr nieco s\u0142abnie no i oczywi\u015bcie zmienia si\u0119 na S bo my w\u0142a\u015bnie te\u017c zaczynamy schodzi\u0107 na po\u0142udnie do Bremerhaven. Trzeba tu sterowa\u0107 precyzyjnie i uwa\u017cnie bo mi\u0119dzy mieliznami jest wyznaczone przej\u015bcie z kt\u00f3rego nie mo\u017cna zboczy\u0107 na przys\u0142owiowy metr poniewa\u017c g\u0142\u0119boko\u015bci s\u0105 zmienne. Nad ranem mamy korzystny pr\u0105d i zarysy portu zaczynaj\u0105 rosn\u0105\u0107 w oczach. Na tle portu wyra\u017anie wida\u0107 przesuwaj\u0105ce si\u0119 \u017caglowce. Czy\u017cby to by\u0142a parada?, niemo\u017cliwe przecie\u017c jeste\u015bmy sp\u00f3\u017anieni ponad
\ndob\u0119. P\u00f3\u017aniej dowiedzieli\u015bmy si\u0119 \u017ce jachty wozi\u0142y ch\u0119tnych turyst\u00f3w. Zaczynamy szuka\u0107 miejsca na post\u00f3j a tu nikt z obs\u0142ugi zlotu jak to by\u0142o w Petersburgu nie podp\u0142ywa by nam je wzkaza\u0107. Po kilku okr\u0105\u017ceniach spostrzegamy \u015bluz\u0119 a za ni\u0105 las maszt\u00f3w, bierzemy kurs na \u015bluz\u0119. Manewrujemy w oczekiwaniu na sygna\u0142 otwarcia bramy i nieoczekiwanie spostrzegamy dwie postacie na kei wyra\u017anie kiwaj\u0105ce w naszym kierunku. Rozpoznajemy Zosi\u0119 i Romana – \u017ceglarzy z GRYFU mieszkaj\u0105cych w Niemczech – kt\u00f3rzy czekaj\u0105 tu na Oriona od trzech dni i b\u0119d\u0105c zaniepokojeni w\u0142a\u015bnie to oni zawiadomili policj\u0119 o naszej nieobecno\u015bci. Serdecznie ucieszyli si\u0119 naszym przybyciem bo ju\u017c stracili nadziej\u0119 na spotkanie. Od tego momentu byli naszymi nieocenionymi go\u015b\u0107mi do ko\u0144ca zlotu.
\nPrzy opuszczaniu \u015bluzy nieopatrznie otarli\u015bmy si\u0119 want\u0105 o wystaj\u0105c\u0105 poza obrys burty rej\u0119 \u017caglowca stoj\u0105cego obok. W rezultacie zosta\u0142 uszkodzony saling i burta. Niestety przed powrotem trzeba b\u0119dzie wykona\u0107 prace szkutnicze. Wszystkie miejsca w porcie wewn\u0119trznym Bremerhavwen s\u0105 obstawione \u017caglowcami i jachtami. Pochodz\u0105 z ca\u0142ej Europy s\u0105 te\u017c z Ameryki i Indonezji. Z Polski przyp\u0142yn\u0119\u0142y: ISKRA, POGORIA, DAR SZCZECINA i DAR M\u0141ODZIE\u017bY. Wida\u0107, \u017ce impreza odbywaj\u0105ca si\u0119 co 5 lat ju\u017c okrzep\u0142a i ma swoich sta\u0142ych uczestnik\u00f3w. Znale\u017ali\u015bmy tymczasowe miejsce postoju (jutro opiekun wska\u017ce nam sta\u0142e) i z miejsca ORION
\nwzbudzi\u0142 zainteresowanie. Pewna Pani \u017ceglarka obieca\u0142a nawet, \u017ce nazajutrz przyniesie informacj\u0119 o historii dw\u00f3ch starych jacht\u00f3w, z kt\u00f3rych jeden mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 naszym ORIONEM. Wiecz\u00f3r sp\u0119dzamy w\u015br\u00f3d t\u0142um\u00f3w ciekawskich chodz\u0105c po nabrze\u017cach.
\nOpisu pi\u0119kna r\u00f3\u017cnych p\u0142ywaj\u0105cych konstrukcji nie podejmuj\u0119 si\u0119, bo zrobi to za mnie\u00a0 kamera.<\/p>\n

Pi\u0105tek 27.08.2010<\/strong><\/p>\n

Rano odwiedza nas nieoceniony Roman z Zosi\u0105. Deszcz i wiatr zacina\u0142 niemi\u0142osiernie wi\u0119c przedpo\u0142udnie sp\u0119dzamy na jachcie popijaj\u0105c kaw\u0119. Na chwil\u0119 przesta\u0142o pada\u0107 i Roman pom\u00f3g\u0142 przywie\u015b\u0107 paliwo na powr\u00f3t jako \u017ce w sobot\u0119 rano planujemy wraca\u0107.
\nPo po\u0142udniu go\u015bcie wyje\u017cd\u017caj\u0105 do domu, my za\u015b robimy przygotowania do wyj\u015bcia. Przede wszystkim naprawy wymaga burta, kt\u00f3r\u0105 doprowadza do porz\u0105dku Zbyszek z Ma\u0107kiem a salingiem zaj\u0105\u0142 si\u0119 Leszek. Pozostali pomagaj\u0105 i tu i tam. Prace naprawcze spowodowa\u0142y op\u00f3\u017anione wyj\u015bcie na kolacj\u0119 dla za\u0142\u00f3g na rynku. Po przybyciu zastali\u015bmy tylko niedobitki za\u0142\u00f3g i szklank\u0119 piwa a bony na jedzenie zostawili\u015bmy na pami\u0105tk\u0119. Powr\u00f3cili\u015bmy wobec tego na pok\u0142ad ORIONA i si\u0142ami w\u0142asnymi (g\u0142\u00f3wnie Ma\u0107ka) zosta\u0142a sporz\u0105dzona w\u0142asna kolacja a po toastach czekali\u015bmy w kojach rana by wyruszy\u0107 w drog\u0119 powrotn\u0105.<\/p>\n

Sobota 28.08 2010<\/strong><\/p>\n

Rano stan pogody jeszcze gorszy ni\u017c poprzednio. Szkwa\u0142y i deszcz na przemian. Mimo wszystko chcemy wychodzi\u0107 ale obs\u0142uga mostu podnoszonego ma swoje procedury i dzisiaj nie ma w planie podnoszenia. Odpowied\u017a brzmi: najbli\u017cszy termin otwarcia
\nmostu w niedziel\u0119 o 0900. Czujemy si\u0119 jak aresztowani i bezsilni. Mo\u017ce przynajmniej w ko\u0144cu si\u0119 wypada i wydmucha, przynajmniej tak\u0105 mamy prognoz\u0119 z internetu od przyjaci\u00f3\u0142 w Polsce. Za\u0142oga rozchodzi si\u0119: jedni na ostatnie zakupy a drudzy do ZOO i do muzeum. I tak czas min\u0105\u0142 do wieczora. P\u00f3\u017anym wieczorem pokaza\u0142y si\u0119 gwiazdy a w mesie ostatnia kolacja w Bremerhaven zako\u0144czona kilkoma drinkami i do koi.<\/p>\n

Niedziela i poniedzia\u0142ek 29 i 30. 08. 2010<\/strong><\/p>\n

Punktualnie o 0900 otwieraj\u0105 nam most wewn\u0119trzny ale w porcie zostajemy do 1500 czekaj\u0105c na wysok\u0105 wod\u0119, kt\u00f3ra b\u0119dzie o 1700. W ulewnym deszczu i przy nieco s\u0142abn\u0105cym wietrze wchodzimy do \u015bluzy tym razem bez przyg\u00f3d.Za to otrzymujemy od kapitana \u017caglowca przeprosiny za poprzednie kolizyjne spotkanie w trym samym miejscu. Ca\u0142y wiecz\u00f3r towarzysz\u0105 nam na przemian ulewy i przeb\u0142yski s\u0142o\u0144ca oraz szkwa\u0142y. W tej \u017cegludze jedynie pr\u0105d jest dla nas \u0142askawy i niesie nas za darmo i w kierunku. W nocy wiatr zaaplikowa\u0142 nam \u017cu\u017cel na w\u0105skim farwaterze i dzi\u0119ki temu szybko min\u0119li\u015bmy Couxhaven a po \u201echwili\u201d wp\u0142yn\u0119li\u015bmy w Holtenau do \u015bluzy. Kana\u0142 Kilo\u0144ski forsowali\u015bmy ca\u0142y dzie\u0144 pod wiatr i przelotnych opadach do 2100. W drodze amatorzy rowerzy\u015bci wyprzedzali nas niejednokrotnie. Tak to zwykle bywa gdy ORION p\u0142ynie na silniku pod wiatr. Jeszcze tego samego dnia oko\u0142o p\u00f3\u0142nocy wchodzimy na zat. Kilo\u0144sk\u0105 i bierzemy kurs tym razem pod Fehmarn.<\/p>\n

Wtorek 31.08 2010<\/strong><\/p>\n

Do rana idziemy zrefowani a ju\u017c pod mostem nagle wiatr os\u0142ab\u0142 do tego stopnia, \u017ce stawiamy bigboy\u2019a. Do ko\u0144ca dnia w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu i korzystnym wietrze robimy rekordowy przebieg dobowy \u2013 105 Mm. Postanawiamy wi\u0119c zast\u0105pi\u0107 niesmak po niezrealizowaniu
\nwej\u015bcia na Helgoland wp\u0142yni\u0119ciem na BORNHOLM.<\/p>\n

\u015aroda 01.09.2010<\/strong><\/p>\n

Do p\u00f3\u017anej nocy przy wietrze NW 2-3 B i pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu idziemy kursem na Bornholm. Atrakcj\u0105 dnia by\u0142 obiad zrobiony przez II wacht\u0119 Mariana i Ma\u0107ka- godny pochwa\u0142y i zapisowi w dzienniku. Poprzednie te\u017c by\u0142y dobre ale wspomniany to:
\nkasza gryczana, sos beszamelowy (wg w\u0142asnego przepisu) z cebulk\u0105, szynka podsma\u017cana i buraczki. Po biesiadzie za\u0142oga wyleg\u0142a na pok\u0142ad pi\u0107 kaw\u0119 i wypatrywa\u0107 wyspy, kt\u00f3ra powinna si\u0119 ukaza\u0107 w ka\u017cdej chwili. O zmierzchu dnia weszli\u015bmy do Ronne i zacumowali\u015bmy przy starej ku\u017ani. Zd\u0105\u017cyli\u015bmy jeszcze pod prysznice po czym herbatka z pr\u0105dem poprzedzi\u0142a spokojny sen do rana.<\/p>\n

Czwartek 02.09.2010\u00a0<\/strong><\/p>\n

Po \u015bniadaniu w postaci jajecznicy i sa\u0142atki z sardynek w wykonaniu Ma\u0107ka ruszamy na miasto zobaczy\u0107 zmiany po kilku latach nieobecno\u015bci. \u017badnych wie\u017cowc\u00f3w nie pobudowano. Ronne trzyma sw\u00f3j styl: ma\u0142e z czerwonej ceg\u0142y domki od lat takie same. Wiele domk\u00f3w po remoncie wygl\u0105daj\u0105 jak nowe i cz\u0119sto s\u0105 wystawione na sprzeda\u017c. Po po\u0142udniu po powrocie na jacht czeka nas niespodzianka. Leszek II of. postara\u0142 si\u0119 o porcj\u0119 \u015bwie\u017cego mi\u0119sa w rodzaju szynki no i by\u0142a biesiada na zako\u0144czenie pobytu na wyspie. P\u00f3\u017anym popo\u0142udniem wyruszamy do macierzystego portu do Gdyni. Do p\u00f3\u0142nocy osi\u0105gamy po\u0142ud.-wschodni kraniec Bornholmu pod spinakerem.<\/p>\n

Pi\u0105tek 03.09.2010<\/strong><\/p>\n

Zaraz po p\u00f3\u0142nocy powia\u0142o 5-tk\u0105 z N. Tym razem to dobry kierunek i wszyscy ju\u017c my\u015bl\u0105 o rych\u0142ym powrocie. Nad ranem notujemy w dzienniku 6 B a radio S\u0142upsk zapowiada 8 i burze na 12 nast\u0119pnych godzin. To nic \u2013 b\u0119dziemy w domu jeszcze szybciej. Na p\u0142ytkiej wodzie \u0142awicy S\u0142upskiej niekt\u00f3re wysokie fale za\u0142amuj\u0105 si\u0119. Maj\u0105c fale z baksztagu ORION bierze je na sucho z pr\u0119dko\u015bci\u0105 6-7 w\u0119z\u0142\u00f3w.<\/p>\n

Sobota 04.09.2010<\/strong><\/p>\n

Prognoza sprawdza si\u0119 bo pod Rozewiem wiatr siada do 2B jednak fala jest wysoka i jacht jest w stanie z pomoc\u0105 silnika p\u0142yn\u0105\u0107 zaledwie 2 w\u0119z\u0142y. Teraz ju\u017c wiadomo, \u017ce na regaty do W\u0142adys\u0142awowa ju\u017c nie zd\u0105\u017cymy tym bardziej ,\u017ce reszt\u0119 paliwa zostawiamy na manewry portowe a wzd\u0142u\u017c Helu ci\u0105gniemy si\u0119 jak \u015blimaki. Wieczorem na redzie Gdyni spotykamy p\u0142yn\u0105ce w regatach do W\u0142adkowa- jachty klubowe. Po chwili wchodzimy do mariny i tym sposobem ko\u0144czymy kolejny udany rejs
\nstarym ORIONEM zaliczaj\u0105c 1143 Mm w 244 h na \u017caglach i 103 h na silniku oraz 181 h postoju w portach.
\nPowy\u017csze spisa\u0142 na \u017cywo w trakcie rejsu aby podzieli\u0107 si\u0119 wspomnieniami z innymi na
\nbie\u017c\u0105co i po latach\u00a0Staszek Konieczny<\/strong>.<\/p>\n

ZOBACZ ZDJ\u0118CIA Z REJSU<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Orion na stronie zlotu:<\/p>\n

Link\u00a0http:\/\/www.bremerhaven.de\/meer-erleben\/sail-bremerhaven\/sail-2010\/segelschiffe.24914.html<\/a><\/p>\n

oraz obraz strony<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\r\n\t\t

<\/span><\/div>\r\n\t\t\n
back<\/span><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ORION na SAIL BREMERHAVEN 2010 – dodatkowa informacja Zbyszka Witbrota Do relacji Staszka Koniecznego z rejsu Oriona do Bremerhaven, nale\u017cy doda\u0107, \u017ce jacht Orion uczestnicz\u0105cy w ubieg\u0142orocznym Zlocie Oldtimer\u00f3w w Bremerhaven, nie tylko wzbudzi\u0142 du\u017ce zainteresowanie i podziw w\u015br\u00f3d zwiedzaj\u0105cych, lecz zosta\u0142 tak\u017ce wyr\u00f3\u017cniony przez Organizator\u00f3w Zlotu, poprzez umieszczenie jego zdj\u0119cia na pierwszej pozycji, spo\u015br\u00f3d
+ Read More<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1472,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,19],"tags":[],"class_list":["post-1371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wsp","category-wsp-orion"],"yoast_head":"\nStanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-09-06T18:06:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-21T10:51:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"401\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"369\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GryfAdmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GryfAdmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"GryfAdmin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a\"},\"headline\":\"Stanis\u0142aw Konieczny – 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven\",\"datePublished\":\"2010-09-06T18:06:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:51:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/\"},\"wordCount\":3267,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2010\\\/09\\\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg\",\"articleSection\":[\"wspomnienia\",\"wspomnienia-orion\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/\",\"name\":\"Stanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2010\\\/09\\\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg\",\"datePublished\":\"2010-09-06T18:06:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:51:18+00:00\",\"description\":\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2010\\\/09\\\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2010\\\/09\\\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg\",\"width\":401,\"height\":369},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stanis\u0142aw Konieczny – 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"name\":\"JKM GRYF\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#organization\",\"name\":\"JKM Gryf\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/logo_klasyczne.png\",\"width\":161,\"height\":160,\"caption\":\"JKM Gryf\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a\",\"name\":\"GryfAdmin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GryfAdmin\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jkmgryf.pl\\\/en\\\/author\\\/gryfad\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF","description":"Club with traditions founded in 1928","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Stanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF","og_description":"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku","og_url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/","og_site_name":"JKM GRYF","article_published_time":"2010-09-06T18:06:10+00:00","article_modified_time":"2026-02-21T10:51:18+00:00","og_image":[{"width":401,"height":369,"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"GryfAdmin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"GryfAdmin","Estimated reading time":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/"},"author":{"name":"GryfAdmin","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a"},"headline":"Stanis\u0142aw Konieczny – 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven","datePublished":"2010-09-06T18:06:10+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:51:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/"},"wordCount":3267,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg","articleSection":["wspomnienia","wspomnienia-orion"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/","name":"Stanis\u0142aw Konieczny - 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven | JKM GRYF","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg","datePublished":"2010-09-06T18:06:10+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:51:18+00:00","description":"Club with traditions founded in 1928","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#primaryimage","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/\u201eOrion\u201d-na-zlocie-w-Bremerhaven.jpg","width":401,"height":369},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/stanislaw-konieczny-2010-orion-na-zlocie-w-bremerhaven\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jkmgryf.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stanis\u0142aw Konieczny – 2010 \u201eOrion\u201d na zlocie w Bremerhaven"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","name":"JKM GRYF","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization","name":"JKM Gryf","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","width":161,"height":160,"caption":"JKM Gryf"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a","name":"GryfAdmin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","caption":"GryfAdmin"},"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/author\/gryfad\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1371"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2682,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1371\/revisions\/2682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}