{"id":1354,"date":"2012-09-06T19:50:15","date_gmt":"2012-09-06T17:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?p=1354"},"modified":"2026-02-21T12:49:59","modified_gmt":"2026-02-21T10:49:59","slug":"renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/","title":{"rendered":"Renata Loska – 2012 Orionem do Amsterdamu"},"content":{"rendered":"

Relacja z rejsu s\/y ORION do Amsterdamu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gdynia – Amsterdam – Gdynia, <\/strong>Lipiec – Sierpie\u0144 2012<\/strong><\/p>\n\n\n\n

„Z proporcem Wagnera pod salingiem”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jest port wielki jak \u015bwiat
co si\u0119 zwie Amsterdam,
marynarze od lat
pie\u015bni swe nuc\u0105 tam\u2026.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pomys\u0142 rejsu Gdynia – Amsterdam – Gdynia wysun\u0105\u0142 opiekun ORIONA, Zbyszek,  w dniu slipowania w pa\u017adzierniku 2011 roku. I od razu ra\u017aniej by\u0142o\u2026 rozbraja\u0107 maszt i stawia\u0107 rusztowanie, zak\u0142ada\u0107 plandek\u0119 \u2013 minie zima i pop\u0142yniemy do Amsterdamu!<\/p>\n\n\n\n

Zbie\u017cno\u015b\u0107 dat planowanego wyj\u015bcia z rocznic\u0105 wyp\u0142yni\u0119cia W\u0142adys\u0142awa Wagnera – 8 lipca – zauwa\u017cy\u0142 Romek i zaproponowa\u0142, by rejs ORIONA w\u0142\u0105czy\u0107 do obchod\u00f3w roku Wagnera. Organizatorzy obchod\u00f3w roku Wagnera docenili t\u0119 inicjatyw\u0119 – otrzymali\u015bmy okoliczno\u015bciowy proporzec, kt\u00f3ry za\u0142opota\u0142 pod salingiem oraz foldery opisuj\u0105ce wyczyn polskiego harcerza, kt\u00f3re przekazywali\u015bmy \u017ceglarzom w odwiedzanych portach.
Oto nadszed\u0142 8 lipca 2012. Po starannych przygotowaniach: cumy rzu\u0107, \u017cagle staw \u2013 s\/y ORION rusza w rejs. Prowadz\u0105cy Zbyszek rozdzieli\u0142 za\u0142og\u0119 na wachty.
Pierwsz\u0105 obj\u0105\u0142 W\u0142adek i Renia. W drugiej wachcie czuwali Romek i Jacek. \u015awie\u017cy wiatr, ale niestety zachodni, wi\u0119c bez halsowania si\u0119 nie obesz\u0142o. Pierwsza psia wachta przypad\u0142a Waldkowi i Basi.
Pr\u0119dko\u015b\u0107 s\u0142uszna, bo SW5, ale przy bezchmurnym niebie sztormiaki konieczne, bo na rozko\u0142ysanym morzu fala wchodzi na pok\u0142ad, i mimo s\u0142onecznej pogody wsz\u0119dzie jest mokro.
Ile to na liczniku? Przyzwoicie, bo \u201emarszowo\u201d. A jak kapitan za sterem, to od razu pr\u0119dko\u015b\u0107 ro\u015bnie.
Raz wieje mocniej, wi\u0119c zabawa z refowaniem, raz s\u0142abiej i trzeba podnie\u015b\u0107 \u017cagle, a jak ca\u0142kiem \u2018siada\u2019 \u2013 niestety huczy \u201ediesel-grot\u201d.
Kolejna doba, i jeszcze jedna; buja, chlapie. Czy ten potop nigdy si\u0119 nie sko\u0144czy?
Ale za to jak pi\u0119knie l\u015bni maho\u0144 w blasku zachodz\u0105cego s\u0142o\u0144ca\u2026
Wreszcie ukaza\u0142y si\u0119 jachty zwiastuj\u0105ce nowe l\u0105dy. Po dw\u00f3ch dniach \u017ceglugi mo\u017cna odnotowa\u0107: Arkona na trawersie. A za ruf\u0105 dobry znak \u2013 t\u0119cza.
Nastroje radosne, mimo ulewy, kt\u00f3ra zmy\u0142a ledwo co osuszony w s\u0142o\u0144cu pok\u0142ad.
Na horyzoncie pojawia si\u0119 most \u0142\u0105cz\u0105cy wysp\u0119 Fehmarn ze sta\u0142ym l\u0105dem. Jeszcze kilka mil i\u2026 czy zmie\u015bcimy si\u0119 po mostem? Hura, uda\u0142o si\u0119!
A znowu kolejnych \u201ekilka mil\u201d i\u2026 nast\u0119pna przeszkoda \u2013 \u015bluza Kana\u0142u Kilo\u0144skiego w Holtenau. Z powodu awarii ma\u0142ej \u015bluzy, kazano nam skierowa\u0107 si\u0119 do du\u017cej, weszli\u015bmy za du\u017cym statkiem oko\u0142o godz. 0500 i jako pierwszych nas wypuszczono dla bezpiecze\u0144stwa. Spotka\u0142a nas tam mi\u0142a niespodzianka, \u015bluzowym okaza\u0142 si\u0119 Polak, kt\u00f3ry nie pobra\u0142 od nas op\u0142aty.
W kanale obserwujemy transatlantyki, urz\u0105dzenia promowe, rowerzyst\u00f3w. Jest czas na suszenie materacy, odzie\u017cy, i wieje……… nud\u0105. Wreszcie po 4 dobach od wyj\u015bcia z Gdyni dobijamy do portu. Zas\u0142u\u017cony odpoczynek od ko\u0142ysania, s\u0142onej wody; dopiero wieczorem w Brunsbittel, po 11-tu godzinach \u017ceglugi kana\u0142em… gor\u0105cy prysznic!
Za kana\u0142em \u2013 po \u015bluzowaniu w Brunsbittel wyj\u015bcie na Elb\u0119 i nagroda za staranne sprawdzenie locji i tabeli p\u0142yw\u00f3w. Mimo, \u017ce pod wiatr – dzi\u0119ki pr\u0105dom i p\u0142ywom szybko dop\u0142ywamy do Cuxhaven.
Post\u00f3j kr\u00f3tki, ale na zwiedzanie okolicy wystarczaj\u0105cy. Wok\u00f3\u0142 mariny i portu sporo urz\u0105dze\u0144 nawigacyjnych specyficznych dla tego wybrze\u017ca: p\u0142aw, nabie\u017cnik\u00f3w, oraz latarniowiec oczywi\u015bcie ELBE i historyczny ju\u017c \u201emorski semafor\u201d na korbk\u0119. Na cyplu dziwaczna konstrukcja – historyczny znak nawigacyjny.
Na wysokim trawiastym wale przeciwpowodziowym kolorowe kosze pla\u017cowe, w wi\u0119kszo\u015bci puste, bo dokuczliwy zimy watr nie zach\u0119ca do pla\u017cowania.
Za wa\u0142em miasto portowe i wypoczynkowe z pensjonatami, hotelikami, ale turyst\u00f3w niewielu.
Pierwszy tydzie\u0144 rejsu za nami: pora ruszy\u0107 dalej \u2013 a prognozy meteorologiczne i p\u0142ywowe wskazuj\u0105, \u017ce najbardziej korzystny jest kurs na Helgoland.
Pi\u0119kna, \u017ceglarska pogoda – tradycyjnie pod wiatr, ale z pr\u0105dem Elby szybko pokonujemy kilkadziesi\u0105t mil dziel\u0105cych Cuxhaven od skalistego bastionu o du\u017cym strategicznym znaczeniu w okresie wojny. Cumy i odbijacze na pok\u0142ad \u2013 15 lipca wje\u017cd\u017camy do basenu jachtowego.
S\u0105siaduj\u0105ce ze sob\u0105 dwie wyspy stanowi\u0142y niegdy\u015b prawdziw\u0105 twierdz\u0119, teraz s\u0105 szturmowane, ale przez amator\u00f3w tanich trunk\u00f3w, bo to strefa wolnoc\u0142owa. Nie dziwi ruch na przystani prom\u00f3w i wodolot\u00f3w. Spor\u0105 atrakcja dla przybywaj\u0105cych na wysp\u0119 wycieczkowicz\u00f3w jest tak\u017ce skalisty klif na zachodnim brzegu wyspy.
Kruszyna, wi\u0119c zrozumia\u0142y zakaz wspinania na 50 metrowe ska\u0142y opanowane przez\u2026 mewy.
Jeszcze rzut oka na samotn\u0105 ska\u0142\u0119 Lang Anka, malowniczy zach\u00f3d s\u0142o\u0144ca i\u2026. co mo\u017cna jeszcze tu robi\u0107? Mo\u017cna gra\u0107 w pi\u0142k\u0119 no\u017cn\u0105 \u2013 na skrawku p\u0142askiego terenu wygospodarowano boisko.
Ale my do Amsterdamu, rankiem 17 lipca \u017cegnamy Helgoland.
Wiatr oczywi\u015bcie przeciwny \u2013 NW to ju\u017c standard, ale przynajmniej uczciwie – 4 do 5.
Halsujemy w okolicy toru wodnego, ruch statk\u00f3w do\u015b\u0107 du\u017cy, tu trzeba szczeg\u00f3lnie uwa\u017cnie \u017ceglowa\u0107. Po sprawdzeniu prognozy pogody – zapowiadane silne sztormy- trzeba zmieni\u0107 kurs – poszuka\u0107 schronienia w kt\u00f3rym\u015b z holenderskich port\u00f3w.
Najkorzystniej wypada holenderski port Delfzijl.
We mgle i m\u017cawce mijamy statki po\u0142awiaj\u0105ce kraby i wchodzimy w zatok\u0119 wcinaj\u0105c\u0105 si\u0119 g\u0142\u0119boko w l\u0105d. mi\u0119dzy Niemcami a Holandi\u0105. Jeszcze tylko manewry portowe \u2013w porcie stylizowany kuter – takiej jednostce wypada ust\u0105pi\u0107\u2026 i 18 lipca stoimy przy p\u0142ywaj\u0105cych pomostach.
Sympatyczna marina, stan wody niski, co odczuwamy \u201eschodz\u0105c z jachtu pod g\u00f3rk\u0119\u201d. Dobrze, \u017ce dzi\u0119ki p\u0142ywaj\u0105cym pomostom nie trzeba czuwa\u0107 przy cumach – i mo\u017cna i\u015b\u0107 zobaczy\u0107 miasto.
Centrum handlowe nie wyr\u00f3\u017cnia\u0142oby si\u0119 niczym szczeg\u00f3lnym gdyby nie wiatrak \u2013symbol Holandii. S\u0142uszn\u0105 uwag\u0119 budz\u0105 ciekawe domy mieszkalne \u2013 architektura odmienna od polskiej, a wsz\u0119dzie \u015bluzy, kana\u0142y, kt\u00f3rymi mo\u017cna dop\u0142yn\u0105\u0107 do Amsterdamu.
Bosman w marinie dziwi si\u0119 \u2013 to nie kana\u0142ami p\u0142yniecie? C\u00f3\u017c, s\/y ORION to jacht pe\u0142nomorski.
Wi\u0119c 20 lipca- jak tylko sztorm ustaje (w Delfzijl tak\u017ce odczuwa\u0142o si\u0119 szalej\u0105c\u0105 na morzu 9tk\u0119) rzucamy cumy.
Po lewej burcie zostaje wyspa Texel, troch\u0119 zrobi\u0142o si\u0119 deszczowo, ale woda to \u017cadna nowo\u015b\u0107; najwa\u017cniejsze, \u017ce p\u0142yniemy z pr\u0105dem i nareszcie z wiatrem, bo spadamy w d\u00f3\u0142, a wieje NNE i fantastycznie ci\u0105gnie blooper. Wypogodzi\u0142o si\u0119- kurs baksztagowy \u2013 po raz pierwszy w tym rejsie, ale jazda!
Ju\u017c na holenderskich wodach nie jeste\u015bmy sami – stra\u017c graniczna musia\u0142a si\u0119 upewni\u0107, czy czego\u015b (albo kogo\u015b) nie przemycamy \u2013 podp\u0142yn\u0119li, ale tak fatalnie, \u017ce podczas dobijania RIB uszkodzi\u0142 st\u00f3jk\u0119 relingu. Sprawdzili dokumenty, przeliczyli za\u0142og\u0119 i odp\u0142yn\u0119li, a st\u00f3jk\u0119 pewnie dopiero w klubie b\u0119dzie mo\u017cna porz\u0105dnie naprawi\u0107.
Powoln\u0105 \u017ceglug\u0119 wzd\u0142u\u017c holenderskiego wybrze\u017ca umilaj\u0105 spotkania z jachtami i\u2026 holenderskimi ORIONAMI.
O p\u00f3\u0142nocy 21 lipca dop\u0142ywamy do Ijmuiden i podchodzimy pod wrota zamkni\u0119tej \u015bluzy, kt\u00f3r\u0105 ku naszej rado\u015bci otwarto tu\u017c po naszym zg\u0142oszeniu. Przechodzimy j\u0105 z marszu i wchodzimy w Noordzee – kanaal \u2013 a raczej g\u0105szcz kana\u0142\u00f3w – prowadz\u0105cy do Amsterdamu. Jeszcze tylko znale\u017a\u0107 marin\u0119 \u2013 locja wskazuje jednoznacznie na\u2026. w\u0105ski przesmyk zaro\u015bni\u0119ty wierzbami – czy to na pewno tutaj?
Sixhaven czyli marina wype\u0142niona jachtami do samego wylotu. \u201eParkujemy\u201d o czwartej rano jako 4 albo 5 jacht w tratwie; dopiero w po\u0142udnie 22 lipca \u2013 po wyj\u015bciu z mariny wielu jednostek \u2013 zajmujemy przyzwoite miejsce przy kei z dost\u0119pem do wody i pr\u0105du.
Ze wzgl\u0119du na swoje po\u0142o\u017cenie w Amsterdamie Sixhaven jest idealnym miejscem do postoju. Wystarczy wsi\u0105\u015b\u0107 na kursuj\u0105cy co 12 minut bezp\u0142atny prom, by znale\u017a\u0107 si\u0119 w historycznej cz\u0119\u015bci miasta po\u0142o\u017conej za dworcem kolejowym.
Przy dworcu kolejowym \u2013 parking rowerowy. Dwupi\u0119trowy, zreszt\u0105 rowery s\u0105 wsz\u0119dzie \u2013 przyczepione do balustrad most\u00f3w, latarni, s\u0142up\u00f3w.
Opodal dworzec tramwaj\u00f3w wodnych, kt\u00f3rymi mo\u017cna zwiedza\u0107 miasto kana\u0142\u00f3w, rower\u00f3w i\u2026 \u015bmieci.
Niestety, bo Amsterdam to nie czyste, spokojne Delfzijl. Ze \u015bmieci zrobiono nawet makiet\u0119 kuli ziemskiej, kt\u00f3ra p\u0142ywa po zatoce jako w\u0105tpliwa ozdoba.
Niew\u0105tpliwie s\u0142uszny zachwyt budz\u0105 malownicze kamieniczki nierzadko lekko odchylone od pionu \u2013 daje si\u0119 we znaki \u2018ruchome\u2019, wydarte morzu pod\u0142o\u017ce. Niekt\u00f3re domy s\u0105 tak w\u0105skie, \u017ce do transportu wi\u0119kszych przedmiot\u00f3w przezornie zainstalowano na frontach \u017curawiki.
S\u0105 tez p\u0142ywaj\u0105ce mieszkania \u2013 kontenery. I jak w ka\u017cdym mie\u015bcie budynki u\u017cyteczno\u015bci publicznej, gabinet figur woskowych, ko\u015bcio\u0142y zmienione na muzea, centra handlowe.
Na kana\u0142ach \u2013 bo to niedziela \u2013 mn\u00f3stwo motor\u00f3wek, prom\u00f3w, statk\u00f3w wycieczkowych, tramwaj\u00f3w wodnych. \u0141adna pogoda sprzyja piknikom na wodzie.
A w w\u0105skich uliczkach przemykaj\u0105 rowery, kt\u00f3rymi szybko mo\u017cna przemie\u015bci\u0107 si\u0119 do nowoczesnych dzielnic. No i nocne uroki miasta\u2026
Po dw\u00f3ch dniach spacerowania nogi bol\u0105 – pora wyp\u0142yn\u0105\u0107. Jest tylko drobny problem: nale\u017cy przestawi\u0107 ORIONA ustawionego ciasno mi\u0119dzy jachtami bli\u017cej wyj\u015bcia. W\u0142a\u015bciciele australijskiego jachtu, kt\u00f3ry zablokowa\u0142 ORIONA wracali na pok\u0142ad, gdy ko\u0144czyli\u015bmy manewry. Zadziwieni ich sprawno\u015bci\u0105 i skuteczno\u015bci\u0105 nagrodzili za\u0142og\u0119 brawami. To by\u0142 wyj\u0105tkowo sympatyczny i niespotykany gest.
Wczesnym rankiem 24 lipca wychodzimy kana\u0142em do Ijmuiden i dalej\u2026 w morze.
Pocz\u0105tkowo tradycyjnie pod wiatr – N3 – wi\u0119c w\u0142\u0105czamy diesel-grota, ale nast\u0119pnego dnia ju\u017c na \u017caglach i\u2026 na fali \u2013 bo z pr\u0105dem – docieramy do znajomego Cuxhaven.
Kr\u00f3tki post\u00f3j, spacerek po mie\u015bcie i\u2026 jedziemy dalej.
Troch\u0119 szkoda, \u017ce to ju\u017c powrotna droga \u2013 niestety znowu 11 godzin przez kana\u0142 kilo\u0144ski – huczy diesel-grot, w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu, doskwiera kontynentalny upa\u0142.
Za to za \u015bluz\u0105 w Holtenau 27 lipca wreszcie stawiamy \u017cagle. Warto bo troch\u0119 si\u0119 nawet rozwia\u0142o i rankiem 28 lipca mo\u017cna zameldowa\u0107 kapitanowi Ku\u015bnierzowi: pozdrawiamy z Eckernfoerde!
Od rana deszcz zmywa pok\u0142ad, dopiero po po\u0142udniu mo\u017cna by\u0142o ju\u017c bez sztormiak\u00f3w obejrze\u0107 miasto, kt\u00f3re s\/y ORION odwiedzi\u0142 po raz drugi. Pierwszy raz s\/y ORION z kpt. Ku\u015bnierzem dop\u0142yn\u0105\u0142 do Eckernfoerde na zaproszenie klubu \u017ceglarskiego w 1997 roku. Po tylu latach trudno liczy\u0107 na ponowne spotkanie z \u00f3wczesnymi gospodarzami klubu, ale uliczki, topografia miasta nie zmieni\u0142y si\u0119 zbytnio.
Rankiem 29 lipca \u2013 ju\u017c w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu – ruszamy w dalsza drog\u0119. Mijamy \u015bcigaj\u0105ce si\u0119 w regatach jednostki: \u0142adny widok.
W drodze powrotnej mijamy p\u00f3\u0142nocne brzegi wyspy Femar, a o p\u00f3\u0142nocy zapis w dzienniku: cypel Arkona na trawersie. Oczywi\u015bcie pod wiatr, wi\u0119c d\u0142ugo mo\u017cna by\u0142o obserwowa\u0107 klif wyspy Jasmund. Takie wielokrotnie d\u0142u\u017csze Or\u0142owo.
Niespodziewanie na jachcie schronienie znalaz\u0142 go\u0142\u0105b \u2013 przeczeka\u0142 ci\u0119\u017ck\u0105 pogod\u0119 i 1 sierpnia dop\u0142yn\u0105\u0142 razem z Orionem do Sasnitz.
Marina za kamiennym falochronem czeka na rozbudow\u0119. Jak zawsze oko przykuwaj\u0105 jachty \u2013zw\u0142aszcza \u2013 z nazwy \u2013 znajome, no i te drewniane. A w mie\u015bcie konstrukcje \u2013 chocia\u017cby nietypowy most wantowy.
Woda uzupe\u0142niona, pr\u0105d pobrany, pora wraca\u0107. 1 sierpnia opuszczamy Sassnitz. Kurs: Gdynia! Wiatr \u2013 lepiej nie pyta\u0107 \u2013 \u201emordewind\u201d. SE pod samo Rozewie, a na koniec flauta.
Ostatni zach\u00f3d s\u0142o\u0144ca za ruf\u0105\u2026 2 sierpnia. Szkoda \u017ce s\u0142abo wieje, sklarowane \u017cagle w\u0119druj\u0105 pod pok\u0142ad. Ale jak nad ranem na wysoko\u015bci Jastarni zacz\u0119\u0142o si\u0119 rozwiewa\u0107, mieli\u015bmy dos\u0142ownie przegl\u0105d \u017cagli. Najpierw nie\u015bmia\u0142o ci\u0105gnie blooper, potem genua, a na koniec\u2026 trzeba by\u0142o za\u0142o\u017cy\u0107 dwa refy na grocie i zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 kliwrem – sporo \u017ceglarskiej roboty. Ju\u017c za Helem z niepokojem \u015bledzili\u015bmy gradow\u0105 chmur\u0119 nadci\u0105gaj\u0105c\u0105 nad zatok\u0119. \u201eKowade\u0142ko\u201d przesz\u0142o bokiem i\u2026 nas omin\u0119\u0142o, zaledwie wyp\u0142ukali\u015bmy w deszcz\u00f3wce sztormiaki. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce nad l\u0105dem ulewa z tej chmury zala\u0142a Gda\u0144sk. A tymczasem s\/y ORION 3 sierpnia szcz\u0119\u015bliwie dop\u0142yn\u0105\u0142 do Gdyni.
Rejs Gdynia \u2013 Amsterdam \u2013 Gdynia dobieg\u0142 ko\u0144ca.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

1509 mil morskich
Odwiedzane porty: Holtenau, Brunsbittel, Cuxhaven, Helgoland, Delfzijl, Amsterdam, Eckernfoerde, Sassnitz.<\/p>\n\n\n\n

Za\u0142oga:
Zbigniew Witbrot
W\u0142adys\u0142aw Spychalski, Renata Loska
Roman Sypniewski, Jacek Beratz
Waldemar Sypniewski, Barbara Stefaniak<\/p>\n\n\n\n

Zdj\u0119cia: W\u0142adys\u0142aw Spichalski, Roman Sypniewski, Waldemar Sypniewski, Barbara Stefaniak.<\/em>
Relacja: Renata Loska<\/strong><\/p>\n\n\n\n\r\n\t\t

<\/span><\/div>\r\n\t\t
back<\/span><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Relacja z rejsu s\/y ORION do Amsterdamu Gdynia – Amsterdam – Gdynia, Lipiec – Sierpie\u0144 2012 „Z proporcem Wagnera pod salingiem” Jest port wielki jak \u015bwiatco si\u0119 zwie Amsterdam,marynarze od latpie\u015bni swe nuc\u0105 tam\u2026. Pomys\u0142 rejsu Gdynia – Amsterdam – Gdynia wysun\u0105\u0142 opiekun ORIONA, Zbyszek,  w dniu slipowania w pa\u017adzierniku 2011 roku. I od razu ra\u017aniej
+ Read More<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,19],"tags":[],"class_list":["post-1354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wsp","category-wsp-orion"],"yoast_head":"\nRenata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JKM GRYF\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-09-06T17:50:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-21T10:49:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"401\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"369\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GryfAdmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GryfAdmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\"},\"author\":{\"name\":\"GryfAdmin\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a\"},\"headline\":\"Renata Loska – 2012 Orionem do Amsterdamu\",\"datePublished\":\"2012-09-06T17:50:15+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:49:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\"},\"wordCount\":2088,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg\",\"articleSection\":[\"wspomnienia\",\"wspomnienia-orion\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\",\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\",\"name\":\"Renata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-06T17:50:15+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-21T10:49:59+00:00\",\"description\":\"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg\",\"width\":401,\"height\":369},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Renata Loska – 2012 Orionem do Amsterdamu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/\",\"name\":\"JKM GRYF\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization\",\"name\":\"JKM Gryf\",\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png\",\"width\":161,\"height\":160,\"caption\":\"JKM Gryf\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a\",\"name\":\"GryfAdmin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GryfAdmin\"},\"url\":\"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/author\/gryfad\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF","description":"Club with traditions founded in 1928","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Renata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF","og_description":"Klub z tradycjami za\u0142o\u017cony w 1928 roku","og_url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/","og_site_name":"JKM GRYF","article_published_time":"2012-09-06T17:50:15+00:00","article_modified_time":"2026-02-21T10:49:59+00:00","og_image":[{"width":401,"height":369,"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"GryfAdmin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"GryfAdmin","Estimated reading time":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/"},"author":{"name":"GryfAdmin","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a"},"headline":"Renata Loska – 2012 Orionem do Amsterdamu","datePublished":"2012-09-06T17:50:15+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:49:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/"},"wordCount":2088,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg","articleSection":["wspomnienia","wspomnienia-orion"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/","name":"Renata Loska - 2012 Orionem do Amsterdamu | JKM GRYF","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg","datePublished":"2012-09-06T17:50:15+00:00","dateModified":"2026-02-21T10:49:59+00:00","description":"Club with traditions founded in 1928","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#primaryimage","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/orionem_do_Amsterdamu.jpg","width":401,"height":369},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/renata-loska-2012-orionem-do-amsterdamu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jkmgryf.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Renata Loska – 2012 Orionem do Amsterdamu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#website","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","name":"JKM GRYF","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jkmgryf.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#organization","name":"JKM Gryf","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","contentUrl":"https:\/\/jkmgryf.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo_klasyczne.png","width":161,"height":160,"caption":"JKM Gryf"},"image":{"@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jkmgryf.pl\/#\/schema\/person\/112bc3a049af0cc22a4e01c2b05bd69a","name":"GryfAdmin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c28a1f326dee3ef35ba20b90f610d83d6c1fc349258b8179a31c6517f5626d96?s=96&d=mm&r=g","caption":"GryfAdmin"},"url":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/author\/gryfad\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1354"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8076,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1354\/revisions\/8076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jkmgryf.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}